CRÓNICA: Gran mañana para Aston Martin y Alonso; los favoritos KO
La segunda mañana de test en Bahréin comenzaba a la hora prevista y con mucha actividad en pista. Las pruebas aerodinámicas eran más que evidentes con multitud de equipos rodando a velocidades controladas y con parrillas montadas en los monoplazas, algo que evidenciaba el extenso análisis aerodinámico al que los equipos están sometiendo sus nuevos monoplazas de nueva normativa. Pero las miradas estaban puestas en Aston Martin, que tras un día muy negativo ayer, subía hoy a Fernando Alonso al monoplaza para intentar completar un programa más extenso que el de 36 vueltas que solo pudieron dar ayer.
El asturiano se ausentó en pista durante la primera media hora, pero después, Fernando Alonso salió a pista, y el asturiano pudo acumular más de 50 vueltas durante la mañana, con tiempos aún muy lentos comparados con sus rivales pero ya por debajo del 1:39. Eso dejó a Alonso noveno de nueve pilotos que marcaron tiempo, pero ahora mismo el objetivo no es ir rápido, sino rodar, y el asturiano de hecho acumula ya el triple de vueltas que su compañero después de hacer el viernes de los test de Barcelona y esta mañana en Bahrein, para un total de 116 vueltas (61 en Montmeló, 55 aquí).
En cuanto a los favoritos, ha habido grandes noticias ya que ni Mercedes, ni Red Bull, casi no han salido durante toda la mañana. Tras tres vueltas, el equipo Mercedes ha estado encerrado en el box durante toda la mañana cambiando la unidad de potencia después de detectar un problema en ella, algo que ha impedido a Andrea Kimi Antonelli poder completar su programa de pruebas. En el mismo lugar estaba Red Bull, que tras un día increíble ayer, anoche detectaron una fuga hidráulica en el monoplaza y les ha hecho perderse también toda la mañana de pruebas. Sin duda, estos nuevos motores no perdonan ni a los que parecen mejor preparados de la parrilla.
La tabla de tiempos la lideró, con una vuelta en 1:34.273 a las dos horas y media de test, Charles Leclerc, que rodó con los blandos en su Ferrari para hacer el mejor tiempo hasta el momento. Los del Cavallino pueden celebrar aún más el número de vueltas acumuladas, 62, solo superados por Lando Norris, segundo en tiempo a medio segundo del Ferrari y primero en vueltas, ya que aunque pasó largo rato en el box mientras su equipo McLaren trabajaba en su motor Mercedes, luego recuperó el tiempo para terminar con 64 giros.
Por parte de Sergio, el mexicano provocó la primera bandera roja del día, la única de la mañana, cuando se detuvo tras salir de boxes con el Cadillac, pero tras los trabajos en el box, pudo volver a rodar, y acabó con 42 vueltas. Bien, a decir verdad, hubo otra bandera roja, a falta de menos de diez minutos, pero se trató únicamente de un simulacro, que primero tuvo Virtual Safety Car, luego banderas amarillas, luego Safety Car real y finalmente la roja.
