• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » El problema que pudo quitarle a George Russell su primera victoria en Fórmula 1

      El problema que pudo quitarle a George Russell su primera victoria en Fórmula 1

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 14, 2022
      El problema que pudo quitarle a George Russell su primera victoria en Fórmula 1

      George Russell entró en la jornada de ayer en los libros de historia al convertirse ya en ganador de una carrera de Fórmula 1. El británico, tras una intensa lucha esta temporada con el equipo Mercedes, pudo aprovecharse del excepcional rendimiento que los alemanes han tenido este fin de semana pasado en Interlagos para alzarse con la primera victoria de su carrera deportiva en la Fórmula 1.

      El británico consiguió llegar al final de carrera en primera posición, sin embargo, en Mercedes dudaban que el joven piloto británico pudiera hacerlo ya que la unidad de potencia de su monoplaza sufría una pérdida de agua que podía provocar el abandono de George Russell. Por suerte, el británico pudo terminar la carrera y conseguir el gran objetivo de ser ya ganador de un Gran Premio de Fórmula 1.

      «Tuvimos una fuga de agua en el monoplaza durante toda la carrera y no estaba claro si llegaríamos a la meta. Lo discutimos por la radio y acordamos que lo dejaríamos pilotar hasta el final, incluso sin agua o lo que sea que hubiera para enfriar el monoplaza y tratar de terminar la carrera», comenta Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, en recientes declaraciones tras el Gran Premio de Brasil.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Monumental enfado de Pérez: "Verstappen tiene dos campeonatos gracias a mí"
      Siguiente artículo
      Monumental enfado de Pérez: «Verstappen tiene dos campeonatos gracias a mí»
      Alpine F1 se pone serio con Ocon: "No queremos que ataques a Alonso, ¿queda claro?"
      Artículo anterior
      Alpine F1 se pone serio con Ocon: «No queremos que ataques a Alonso, ¿queda claro?»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Sergio Pérez ve a Alonso corriendo hasta los 60: «Fernando es diferente»
      • Verstappen: «Alonso tiene nivel para estar, como mínimo, en el top 5»
      • Haas F1 evalúa a cuatro pilotos para sustituir a Esteban Ocon en 2027
      • Imola podría volver al calendario de la Fórmula 1 esta misma temporada
      • OFICIAL: Franco Colapinto renueva con Alpine F1 para la temporada 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.