Primeras críticas a los cambios de la F1 para 2017
Aunque la F1 aún no ha fijado unos criterios definitivos a seguir de cara a la gran revolución propuesta para la próxima temporada 2017, las primeras ideas que han sido publicadas recientemente, no están convenciendo a pilotos y equipos.
Uno de los más críticos al respecto de los cambios en relación con el aumento de peso de los nuevos monoplazas para 2017, ha sido el actual Campeón del Mundo de la F1, Lewis Hamilton que no ha dudado de catalogar de «ridículo», que quieran F1 más rápidos y a la vez más pesados, pasarán de 702 kg a 722 kg.
«Es ridículo que vayan a pesar aún más«, sentencia Hamilton.
A pesar de que las decisiones finales han sido aplazadas para la próxima reunión el 30 de abril, Pat Symonds ya se ha propuesto que dichos cambios sean aplazados para 2018, algo que se le ha negado. Que las nuevas reglas se establezcan en mayo no afectará a los grandes equipos, pero si a los demás de la parrilla.
«No hubo desacuerdos entre los equipos, ni tampoco con Pirelli, pero creo que ahora todo el mundo está contento con el consenso. El retraso tendrá un impacto mucho mayor en los equipos más pequeños, más que en Mercedes o en Ferrari«, explica Symonds.
David Coulthard, también ha expresado que algunas de las medidas son acertadas, como la eliminación del límite de combustible, algo que permitiría a los pilotos centrarse más en pilotar y no ahorrar combustible durante las carreras. Pero con otras medidas, como las relativas al cambio de pesos, no está tan deacuerdo, según Coulthard, los F1 deben ser los más rápidos y más avanzados tecnológicamente, si son más pesados no se les puede exigir que sean más rápidos.
«La eliminación de la capacidad de combustible máximo permitiría a los pilotos dar el 100% ,lo que me parece muy bien. La F1, para mí, es la cima de la tecnología de competición, pero también debe ser más rápida, aún, cada año, complicado si los coches son cada vez más pesados/más lentos«, ha expresado el ex-piloto de F1.
