• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » F4 Spain » Presentado el calendario 2023 del Campeonato de España de Fórmula 4

      Presentado el calendario 2023 del Campeonato de España de Fórmula 4

      Iván BeneytoIván Beneyto
      noviembre 23, 2022
      Presentado el calendario 2023 del Campeonato de España de Fórmula 4

      El Campeonato de España de Fórmula 4 ha presentado, esta misma tarde, el calendario previsto para la temporada 2023 del certamen nacional. Después de completar su campaña más exitosa de la historia en este 2022, donde se ha batido récord de participación, la Asociación Deportiva F4 Spain ha publicado un total de siete fechas para la que será la octava temporada de un campeonato que atraviesa su mejor momento, por lo que se mantiene el número de carreras que hemos tenido ya en estos últimos años.

      La Fórmula 4 española arrancará su año en el trazado belga de Spa-Francorchamps, siendo esta la primera de las dos citas fuera de nuestras fronteras y que se celebrará el fin de semana del 5 al 7 de mayo. Ya en nuestro país, Motorland Aragón será sede del segundo evento del año los días 27 y 28 de mayo, justo antes de tener que esperar un mes para la tercera cita de la campaña en el Circuito de Navarra, los días 24 y 25 de junio.

      Dos meses de parón estival detendrán la actividad del certamen antes de la segunda parte de la temporada, la cual arrancará el fin de semana del 23 y 24 de septiembre en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto y que empezará con dos fines de semana continuos de acción, ya que los días 30 de septiembre y 1 de octubre, se celebrará la segunda ronda fuera de nuestras fronteras que, pese a volver a ser en Portugal, cambiará el Autódromo Internacional del Algarve por el trazado de Estoril.

      Valencia y su Circuit Ricardo Tormo, que habitualmente ha sido escenario del certamen en fechas estivales, será la penúltima cita de la campaña en el mes de octubre, concretamente los días 21 y 22 del décimo mes del año. Lo que no cambiará es el escenario de la última ronda de la temporada, y tampoco lo hará la fecha, ya que a mediados de noviembre la Fórmula 4 española cerrará su campaña 2023 en el Circuit de Barcelona-Catalunya los días 11 y 12.

      Estas son las fechas para la próxima campaña publicadas por el propio certamen:

      Fotografías: Fotocar13 / F4 Spanish Championship
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      ¿Por qué Alonso pilotó un Aston Martin sin ninguna publicidad?
      Siguiente artículo
      ¿Por qué Alonso pilotó un Aston Martin sin ninguna publicidad?
      Carlos Sainz cuestiona la temporada de Ferrari y les pone deberes para 2023
      Artículo anterior
      Carlos Sainz cuestiona la temporada de Ferrari y les pone deberes para 2023
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Semana importante: Alonso se reúne con Aston Martin para tratar su futuro
      • Red Bull también apoya ayudar a Honda con sus problemas de motor
      • De la Rosa confirma que Aston Martin tiene un ‘plan B’ si Alonso no renueva
      • Verstappen tenía razón: Red Bull confirma que su RB22 tiene un problema que no tiene fácil solución
      • Mercedes da luz verde para poder ayudar a Honda a mejorar

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.