• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » ¿Porqué Ferrari eligió a Alonso y no a Vettel en 2010?

      ¿Porqué Ferrari eligió a Alonso y no a Vettel en 2010?

      Sergio GalvezSergio Galvez
      noviembre 20, 2015

      El ex-presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, ha revelado a los medios de comunicación como y porqué se acabó eligiendo al piloto español, Fernando Alonso en 2010 para formar parte de la escudería italiana a pesar de existir otro candidato fuertemente recomendado.

      Ese otro piloto que en 2010 competía con el español, no era otro que un jovencísimo, Sebastian Vettel, pero con un padrino de honor y con un gran peso dentro de la Fórmula 1, Michael Schumacher. A pesar de las recomendaciones del Káiser, Montezemolo prefirió apostar por un piloto con más experiencia y su decisión final fue apostar por el asturiano.

      «El primero que nos recomendó a Sebastian fue Michael. Nos dijo que ‘es un piloto despierto, muy educado, sincero y rápido’. En aquel momento estábamos buscando a pilotos con un poco más de experiencia, por lo que fichamos a Fernando, quien, no olvidemos, pasó cuatro años exitosos con nosotros. Eso sí, siempre tuvimos a Vettel en mente, especialmente tras sus éxitos con Red Bull», comenta Montezemolo.

      La apuesta por el asturiano, pareció en su momento una unión perfecta, Alonso-Ferrari, pero como siempre en la Fórmula 1, uno más uno, no siempre suman dos. Posteriormente y con un equipo Ferrari inmerso en una profunda remodelación, se produjo finalmente el fichaje de Vettel, esta vez ya, convertido en Tetra Campeón del Mundo.

      «Obviamente, Vettel llegó en el momento justo para empezar una nueva era victoriosa, y como Niki Lauda y Michael Schumacher, también puede ser parte de la historia de Ferrari. Le deseo lo mejor», continua el ex-presidente de Ferrari.

      Montezemlo, también tuvo palabras para el Káiser, Michael Schumacher, ambos vivieron unos de los mejores momentos de la historia de Ferrari y les une una gran amistad.

      «Michael fue fundamental para Ferrari, para mí y para nuestras vidas. Es una persona extraordinaria, que incluso en los momentos más difíciles era todo un jugador de equipo. Verlo en esta situación es terrible. También debo decir que admiro el coraje y la fuerza de su familia, de Corinna y sus hijos, por cómo ayudan a Michael. Desde el fondo de mi corazón, espero escuchar buenas noticias pronto«, concluye.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Pirelli puede hacer los F1 cuatro segundos más rápidos en 2017
      Artículo anterior
      Renault no mantendrá el nombre de Lotus F1 Team
      Sergio Galvez

      Sergio Galvez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda recupera a parte de sus ingenieros con los que triunfaron en Red Bull
      • Avisan a McLaren de que fichar a Max Verstappen sería un error
      • Honda confía en convertirse con Aston Martin en un equipo referente a finales de 2027
      • Tom McCullough ha dejado Aston Martin para fichar por Red Bull
      • Stroll habla sobre el momento en el que llegó a dejar de disfrutar de las carreras

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.