Pirelli puede hacer los F1 cuatro segundos más rápidos en 2017
Pirelli se suma a la marea de debates y propuestas en torno al nuevo reglamento técnico de 2017 para hacer la Fórmula 1 más rápida sin comprometer los costes, englobando para ello cambios en el diseño de los monoplazas y en los propios neumáticos.
Paul Hembery, director deportivo de Pirelli, asegura que solo con cambios en los neumáticos, se puede lograr que los monoplazas rueden hasta cuatro segundos más rápido por vuelta sin realizar grandes alteraciones que supongan un importante desembolso económico.
Eso sí, el dirigente de la marca italiana exige un mayor número de pruebas en pista para garantizar que escogen el camino correcto para conseguir tal objetivo. Debemos recordar que el cambio en el reglamento estipula unos neumáticos más anchos que los actuales, con el cambio de dimensiones en el chasis correspondiente.
«Solo con el cambio de tamaño de las ruedas, probablemente, ganaremos dos segundos. Si además nos dan un programa de tests apropiado, con la evolución natural del coche actual, podríamos llegar a los cuatro segundos sin un gran esfuerzo por parte de los equipos», apunta Hembery.
El británico, afirma también que algunos equipos ya le han dado el visto bueno para modificar el coche actual, de cara a probar esos neumáticos más anchos de 2017 cuanto antes con el objetivo de testar la eficiencia de las ruedas, aunque el aspecto de la aerodinámica lo retrasase hasta la pretemporada del citado año.
«Esto sería más barato para todos. Quizá me pierda algo más que se haya pedido, pero si se habla solo de rendimiento, podríamos proveer una serie de neumáticos que garanticen poder hacer stints de 15 vueltas girando al máximo», concluye el director deportivo de Pirelli.
