• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Ponen en duda la continuidad de Fréderic Vasseur al frente de Ferrari

      Ponen en duda la continuidad de Fréderic Vasseur al frente de Ferrari

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 9, 2026
      Ponen en duda la continuidad de Fréderic Vasseur al frente de Ferrari

      Incluso con la clara desventaja técnica frente a los Mercedes en Monza, Ferrari jamás imaginó que viviría un GP de Italia tan desastroso en la temporada 2026 de Fórmula 1.  La cúpula de Maranello quedó especialmente preocupada por lo ocurrido y, según The Race, la gestión de Frédéric Vasseur vuelve a estar bajo escrutinio.

      Ferrari había elegido Monza para introducir la segunda actualización de la unidad de potencia permitida por el programa ADUO, aunque siempre supo que tendría un desafío importante frente a las Flechas de Plata. Aun así, el equipo apostó por las novedades del motor y también modificó la SF-26 para intentar compensar la desventaja de velocidad.

      Según The Race, fuentes cercanas a Ferrari consideran que la imagen proyectada por el equipo en Monza fue especialmente negativa. La situación resultó todavía más incómoda porque ocurrió delante de los tifosi, en la carrera que tradicionalmente representa uno de los momentos más importantes del calendario para Maranello.

      El problema, además, no se limitaría a la gestión de Hamilton y Leclerc. La publicación británica también señala cuestionamientos relacionados con la capacidad de Ferrari para defender su ventaja técnica en determinados aspectos del reglamento y con la manera en que el equipo reaccionó a los cambios que afectaron al procedimiento de salida.

      Ferrari llegó a Monza con la expectativa de aprovechar las actualizaciones introducidas mediante el ADUO. Vasseur había definido previamente la nueva unidad de potencia como un paso importante, aunque reconocía que todavía existía una diferencia considerable respecto de Mercedes.

      En la práctica, el resultado fue muy diferente. La actualización no permitió a Ferrari acercarse al nivel de Mercedes en carrera y, además, el equipo terminó con un coche fuera de combate y el otro sexto. La propia Ferrari reconoció después del Gran Premio que Monza había expuesto especialmente las debilidades del SF-26 y que la falta de velocidad fue uno de los principales problemas del fin de semana.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Aston Martin confirma la fecha de la última actualización del AMR26
      Siguiente artículo
      Aston Martin confirma la fecha de la última actualización del AMR26
      Charles Leclerc, apto para competir y correrá en Madring
      Artículo anterior
      Charles Leclerc, apto para competir y correrá en Madring
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Italia 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 04/09 12:30 Ver
      Libres 2 04/09 16:00 Ver
      Libres 3 05/09 12:30 Ver
      Clasificación 05/09 16:00 Ver
      Carrera 06/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin confirma la fecha de la última actualización del AMR26
      • Ponen en duda la continuidad de Fréderic Vasseur al frente de Ferrari
      • Charles Leclerc, apto para competir y correrá en Madring
      • Williams hace un guiño a su historia en Madring con una decoración especial
      • ¿La Fórmula 1 cree que Madrid puede ser una repetición de Valencia?

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.