Aston Martin confirma la fecha de la última actualización del AMR26

Pese a que en el pasado Gran Premio de Italia el equipo Aston Martin confirmó que no va a haber más desarrollos aerodinámicos en lo que resta de temporada. El gran paquete de mejoras instalado en Hungría y posteriormente en Zandvoort presentó a nivel aerodinámico el que será la versión definitiva de un AMR26 que terminará la temporada así. Sin embargo, en Aston Martin no paran de desarrollar un AMR26 que será la base del futuro AMR27, aunque compartirá muy pocas piezas con su sucesor.

Y es que a pesar de que Aston Martin no introducirá más mejoras aerodinámicas en su monoplaza, sí que seguirán invirtiendo en la reducción del sobrepeso con el que el AMR26 nació en esta temporada 2026 y que todavía arrastran a pesar de haber atravesado ya el ecuador de la temporada. Y el equipo trabaja en actualizaciones y ajustes que introducirán en Bakú, con las que esperan poder acercarse muy mucho al límite reglamentario de peso, algo que sería un gran avance para el equipo y una gran mejora de rendimiento. Una vez introducida dichas actualizaciones, Aston Martin comenzará a centrarse en exclusiva en el futuro AMR27.

«Aún nos queda por completar el programa de reducción de peso. Debería estar acabado para la carrera de Bakú. A partir de Bakú, utilizaremos básicamente la versión definitiva del coche durante el resto de la temporada. Todo el equipo ha realizado un enorme esfuerzo para introducir, a mitad de temporada, un coche completamente rediseñado. Por la magnitud de la intervención, es la mayor actualización que este equipo haya llevado jamás a la pista. No partíamos desde una buena base, pero en pocos meses hemos dado un paso adelante muy significativo respecto al chasis», comenta Enrico Cardile.