• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Pirelli ya sabe cuándo va a probar los nuevos neumáticos de 18 pulgadas

      Pirelli ya sabe cuándo va a probar los nuevos neumáticos de 18 pulgadas

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 22, 2019
      Pirelli ya sabe cuándo va a probar los nuevos neumáticos de 18 pulgadas

      Pirelli desarrollará esta temporada los últimos neumáticos de 13 pulgadas de la Fórmula 1 para 2020 y además, comenzará a trabajar y probar la nueva especificación de gomas que montarán los monoplazas de la categoría reina a partir de 2021. La marca italiana comienza a hablar de los neumáticos con llanta de 18 pulgadas, los cuales darán una nueva imagen a los coches.

      Mario Isola, máximo responsable de Pirelli en la Fórmula 1, es consciente de que los cambios que se implantarán en los neumáticos en 2021 tendrá muchos efectos, sobre todo, en el tratamiento de la energía que soportan las gomas en los monoplazas cuando están rodando. Por ello, la marca italiana quiere ponerse manos a la obra con el nuevo concepto de neumático esta misma temporada, y espera poder probarlos en la segunda mitad de la temporada 2019.

      «Queremos desarrollar y probar los neumáticos de 2020, que será el último año de las gomas de 13 pulgadas, y empezar a desarrollar el neumático de 18 pulgadas en la segunda mitad de 2019. Ése es nuestro objetivo para esta temporada. Estamos trabajando duro para tener algo listo. Nos gustaría hacer algún test con un coche híbrido y los neumáticos de 18 pulgadas después de las vacaciones de verano. Sé que es un reto, pero estamos trabajando con este calendario. No lo hemos definido todavía. Lo estamos discutiendo con la FIA y con los equipos. Por ahora no hay ningún plan, pero es algo que definiremos pronto», comenta Mario Isola en un evento de la marca italiana de neumáticos.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Red Bull descarta favorecer a Verstappen y niega que Gasly sea un piloto número 2
      Siguiente artículo
      Red Bull descarta favorecer a Verstappen y niega que Gasly sea un piloto número 2
      Los equipos temen una gran mejora de Sauber en 2019
      Artículo anterior
      Los equipos temen una gran mejora de Sauber en 2019
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Jack Doohan vuelve a subirse a un Fórmula 1 tras su despido de Alpine F1
      • Ben Sulayem busca intervenir ante la crisis de Alonso, Aston Martin y Honda
      • Rosberg sugiere a McLaren priorizar a Norris frente a Piastri en la lucha por el título
      • De la Rosa, y el primer test de Hamilton con un F1: «En su segunda vuelta me quedé impresionado»
      • Alonso desvela el ‘shock’ que Aston Martin sufrió con su AMR26

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.