Pepe Martí resiste los ataques de Alex Dunne para ganar la sprint de Fórmula 2 en Hungría
El piloto español de Campos Racing, Josep María Martí, se ha llevado la victoria en la carrera sprint del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en el Hungaroring. Tras arrancar desde la pole position y conseguir comandar toda la prueba, el catalán subió al primer escalón del podio por delante de Alexander Dunne (Rodin) y Jak Crawford (DAMS), sumando además la vuelta rápida y un nuevo triunfo en la categoría de plata en su cuenta personal.
Arvid Lindblad (Campos) firmaba el cuarto puesto, siendo quinto Luke Browning (Hitech TGR) y sexto Victor Martins (ART). Cerraron la zona de puntos los dos primeros clasificados en la general del campeonato, Leonardo Fornaroli (Invicta) y Richard Verschoor (MP).
Desde la pole position, Pepe Martí completaba una gran salida que le valía para encaminar la distancia hacia la primera curva en cabeza del pelotón mientras, tras él, Arvid Lindblad le robaba la segunda posición a Alexander Dunne en los primeros metros de carrera. Victor Martins se situaría a la estela del top3, colocándose el piloto francés justo por delante de Jak Crawford y Luke Browning. A lo largo del primer giro, un toque en mitad del pelotón entre Gabriele Minì y Roman Stanek terminaba con el piloto checo trompeado, aunque el de Invicta se podía reincorporar a la prueba sin mayores inconvenientes más allá de la notable pérdida de posiciones.
Pese a verse algunas batallas en los primeros giros, la carrera avanzaba sin mayores sucesos hasta la vuelta ocho, momento en el que Arvid Lindblad atacaba la primera posición ocupada por un Pepe Martí que conseguía devolverle la maniobra al piloto británico dos curvas después. Tras este movimiento, la carrera entraría en una fase más tranquila y sin cambios de posición, pasando incluso el ecuador de la prueba siendo la gestión de neumáticos el principal factor a tener en cuenta sobre el Hungaroring.
Aprovechando una sanción de diez segundos por su incidente con Stanek, Gabriele Minì pasaba por el pit-lane en la vuelta diecisiete para cambiar neumáticos y explorar su rendimiento mientras, un giro después, Alex Dunne lanzaba el ataque sobre los dos Campos Racing, pasando el irlandés a un Lindblad que empezaba a perder tiempo a marchas forzadas. Dunne pasaba a Lindblad en la curva uno, viendose el inglés inmediatamente presionado por un Jak Crawford que empezaba a atacarle enla vuelta veintiuno.
Un problema mecánico en el PREMA de Sebastián Montoya, que quedaba parado en plena recta principal del trazado húngaro, forzaba la salida del coche de seguridad en la vuelta veintidós. Retirado el monoplaza de Montoya, se volvería a verde para los últimos tres giros, conservando Martí el primer lugar mientras, más atrás, Luke Browning conseguía situarse quinto tras pasar a Victor Martins en la resalida. Ya en la última vuelta, Dunne alcanzaría a Martí y se pondría en paralelo en el último sector, conservando el piloto español el primer lugar y llevándose la victoria.
Resultados
Campeonato
1⃣ Leonardo Fornaroli (Invicta Racing), 127
2⃣ Richard Verschoor (MP Motorsport), 123
3⃣ Jak Crawford (DAMS Lucas Oil), 122
4⃣ Alexander Dunne (Rodin Motorsport), 122
5⃣ Luke Browning (Hitech TGR), 117
6⃣ Josep Maria Martí (Campos Racing), 96
