Paul di Resta, habla de su retorno en el GP de Hungría: «Fue como volver a casa»
El piloto británico Paul di Resta, retornó, en el pasado Gran Premio de Hungría, a formar parte de la parrilla del Campeonato Mundial de Fórmula 1, después de varios años fuera de la máxima categoría del automovilismo, después de perder su asiento en el equipo Force India. Gracias a Williams y, fortuitamente, tras el accidente sufrido por Felipe Massa, el británico tuvo la oportunidad de volver a subirse a un Fórmula 1, y aunque su resultado fue discreto, se volvió a sentir piloto de la categoría reina.
Y es que tras tres años como piloto oficial del equipo de Vijay Mallya, di Resta destacó por conseguir, normalmente, resultados dentro del top10, destacando dos cuartos puestos en los Grandes Premios de Singapur 2012 y Baréin 2013. En cambio, a finales de aquella temporada 2013, Force India decidió prescindir de los dos pilotos de su formación e incorporar a Sergio Pérez y Nico Hülkenberg, dejando a di Resta fuera de la Fórmula 1 y camino del DTM alemán.
«Yo estaba en el fondo del pozo más profundo», asegura el piloto británico en una entrevista exclusiva realizada y publicada por ‘Motorsport.com‘. «Cuando solté el limitador de velocidad al final del pit-lane, en ese momento me sentí cómodo. En la hora y media antes de salir, sentía como si estuviera un poco fuera de mi lugar, pero tan pronto como quité el limitador de velocidad al final del pit-lane, acababa de regresar», declara el propio di Resta.
En su paso por la categoría de turismos mas prestigiosa de Alemania y uno de los certámenes más reconocidos en Europa, di Resta logró buenos resultados, con un quinto puesto en el campeonato como mejor posición conseguida. Durante este tiempo, el británico también colaboró con el canal de televisión Sky Sports como analista, situación que el piloto destaca de contraste.
«Es una habilidad natural, es como si estuvieras de vuelta en casa. Yo era alguien viendo la televisión, allí es de donde vengo, pero se construye con confianza. No hice nada tonto ese día, pero lo más importante era rodar y aprender, estaba intentando manejarlo todo, esa era la mejor manera de aprender», asegura el británico en la misma entrevista.
Di Resta ha hablado también de su ex-equipo, Force India, donde a pesar de conseguir un gran numero de puntos en los tres años que estuvo, acabó no formando parte a finales de 2013, cuando el equipo de Vijay Mallya decidió renovar completamente su alineación de pilotos.
«Siempre podría haber hecho las cosas de manera diferente», comenta el propio di Resta. «Pero supongo que en ese momento, no se podía hacer otra cosa. Force India es un gran equipo, hubo algunas cosas difíciles sucediendo en el fondo, nunca fue fácil dentro de ese equipo y eso es lo que lo hizo todo un poco más difícil. Pero hablando del equipo de carreras, la gente con la que se trataba día a día, fue genial, creo que es por eso que superan lo que la gente espera de ellos», declara el británico.
Pero el piloto británico se ha centrado en hablar sobre su retorno a la Fórmula 1 con Williams en el pasado Gran Premio de Hungría, donde se tuvo que retirar con problemas en el monoplaza. Di Resta habla sobre como fue su retorno, incluyendo la llamada recibida desde el equipo con base en Grove y lo que Claire Williams y el propio Frank Williams, le ayudaron.
«Soy muy respetuoso de lo que Claire está haciendo, y me llevo muy bien con ella», asegura. «No esperábamos que la relación cuajara tan pronto. Fue extraño volver, después de sentarme con Frank hace 10 años, y estar sentado en la misma habitación con Claire, y recibir un trato diferente», completa el piloto británico.
El británico estuvo lejos de su compañero de equipo en Hungría, un circuito donde el monoplaza británico no funcionó muy bien, algo que no ayudó al resultado. Pese a ello y pese a la falta de vueltas con monoplazas actuales, dado que solo di Resta había rodado con el coche de 2014 y en el simulador, el piloto de Williams indica que no tuvo que realizar trabajo extra en todo el fin de semana y que lo encaró como uno cuando era piloto a tiempo completo.
«Tenía unas cuantas vueltas, Supongo que es ahí donde los simuladores ayudan», aseguraba el escocés. «Para mí, la carga de trabajo fue la misma que cuando todavía estaba aquí. Sigue siendo la misma gente de las carreras», afirma Paul di Resta para sentenciar en dicha entrevista realizada por Motorsport.com.
