• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Palmer sobre Lotus: «Son gente demasiado buena como para permitir que el equipo cese»

      Palmer sobre Lotus: «Son gente demasiado buena como para permitir que el equipo cese»

      Sergio Ríos MartínSergio Ríos Martín
      octubre 22, 2015

      La Fórmula 1 está atravesando uno de sus momentos más alarmantes ya que después de este año podrían desaparecer hasta tres equipos de la parrilla actual de esta competición, entre ellos el equipo Lotus.

      El equipo Lotus es una de las tres incógnitas de cara a la próxima temporada junto con Red Bull y Toro Rosso, ya que no se ha formalizado aún su posible compra por Renault y a causa de esto podría desaparecer de la parrilla próximamente.

      El tercer piloto de la escudería y uno de los posibles pilotos oficiales del próximo año, Jolyon Palmer, se ha pronunciado sobre esto mostrando una gran seguridad teniendo muy claro que el equipo probablemente no abandonará la Fórmula 1 a pesar de la situación actual:

      «No, realmente no tengo ninguna preocupación. Creo que el equipo es muy bueno. Todo el mundo en Enstone es muy profesional. Lo habéis visto este año, hubo un montón de problemas y aún así podemos tener un coche que puntúa e incluso un coche que termina en podio», comentaba Palmer.

      «Las instalaciones en Enstone son muy buenas. No veo que no vaya a haber un equipo funcionando en Enstone el próximo año», añadió.

      No obstante, Jolyon Palmer ha comentado también que en el caso de que no se llegue a un acuerdo con Renault, el equipo y sus instalaciones seguirían al servicio de la Fórmula 1 probablemente siempre y cuando se llegue a un acuerdo:

      «Si el acuerdo con Renault no sucede entonces espero que los jefes de Lotus puedan reagruparse y hagan algo para el próximo año. Si no, entonces tiene que haber F1 en funcionamiento en Enstone, es una instalación de F1 realmente buena y son gente demasiado buena como para permitir que el equipo cese», explicó Palmer.

      Por supuesto, al piloto también se le ha preguntado sobre su futuro en esta competición y como posible piloto titular de Lotus en la próxima temporada, pero al parecer es tan incierto como el de la propia escudería:

      «Sinceramente sólo sé lo que he leído en los medios de comunicación, no sé nada. Todos parecen poner diferentes nombres, y eso lo que sé. No sé, solo estoy centrado en hacer todo lo posible para asegurar el asiento. Hay algunos pilotos buenos alrededor, eso es seguro, pero vamos a ver lo que sale bien», finalizó Palmer.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Lewis Hamilton, preparado para hacer historia en Estados Unidos
      Artículo anterior
      El mal tiempo y la lluvia amenazan el Gran Premio de EEUU
      Sergio Ríos Martín

      Sergio Ríos Martín

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lewis Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari en Brasil
      • Oscar Piastri rompe su contrato con Mark Webber y deja de ser su representante
      • George Russell explica su error en la salida de boxes durante la carrera de Brasil
      • Charles Leclerc, muy crítico tras sus problemas en Brasil: «La lluvia es una lotería para Ferrari»
      • La Eurocup-3 cierra su temporada 2026 en Barcelona con triunfos de Dall’Agnol y Al Azhari

      Pruebas de coches

      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla. Un salón en el que la mayoría de las ...

      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026
      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.