No, Franco Colapinto no quemó el embrague del Alpine en Silverstone

Franco Colapinto no pudo ni siquiera tomar la salida del pasado Gran Premio de Gran Bretaña, tras una complicada clasificación en la que un nuevo incidente le hizo perder el rumbo de la sesión y terminar antes de tiempo consiguiendo un resultado muy decepcionante para el equipo. Pero la decepción continuó el domingo cuando el argentino vio como su coche no le permitiría tomar la salida de la carrera, con evidentes problemas mecánicos que le obligaron a quedarse en boxes.

Algunos medios han lanzado rumores sobre la posibilidad de que Franco Colapinto quemara el embrague de su monoplaza por un mal uso puntual del mismo y eso provocó su abandono en la carrera del Gran Premio de Gran Bretaña. Unos rumores que no están fundamentados y que desde Alpine F1, en todo momento, han negado rotundamente asegurando que Franco Colapinto no fue responsable del fallo mecánicos que sufrió el A525 con dorsal 43.

Varias horas después del abandono del argentino, Alpine F1 confirmó la problemática que había sufrido tras la vuelta de formación y confirmaba, negando rotundamente los rumores sobre un mal uso del embrague por parte del argentino; que el monoplaza de Franco Colapinto había sufrido un problema de transmisión que le impediría volver a poner en marcha el coche tras completar la vuelta de formación de la carrera del Gran Premio de Gran Bretaña.