No todo son buenas noticias en la llegada de Mercedes a McLaren
McLaren presentará la novedad más importante de la parrilla en la temporada 2021. En un año en el que los equipos han tenido congelado el desarrollo de los chasis, el equipo de Woking sí que ha podido cambiar parte de su chasis, sobre todo en la trasera, para poder adaptar el motor Mercedes Benz en un monoplaza que fue diseñado inicialmente en base al motor Renault. Unos cambios que le harán gastar muchos de los tokens que tienen disponibles para el desarrollo del coche en 2021, lo que podría suponer una desventaja.
Además, a ese gasto de tokens debido a los cambios que deben implantar para adaptar la nueva unidad de potencia alemana, McLaren tampoco podrá disfrutar de grandes pruebas con el monoplaza antes de la temporada, ya que contarán solo con tres jornadas de test de pretemporada en Sakhir antes de la primera carrera, el Gran Premio de Bahréin. Noticias discretas para un equipo ilusionado con esta nueva etapa, tal y como asegura el propio Zak Brown, director ejecutivo de la marca.
«Probablemente sea la situación menos ideal. Por un lado, no es lo mejor que haya menos días de test. Y luego está el sistema de tokens. Creemos que estamos dando un paso adelante con la unidad de potencia Mercedes. Pero eso nos va a costar nuestros tokens», comenta Zak Brown en recientes declaraciones hablando sobre el proceso de transición del motor Renault utilizado en 2020 al Mercedes que utilizarán en 2021.
