• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Nigel Mansell, crítico con la Fórmula 1 actual: «Necesitamos más fabricantes»

      Nigel Mansell, crítico con la Fórmula 1 actual: «Necesitamos más fabricantes»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      enero 31, 2018
      Nigel Mansell, crítico con la Fórmula 1 actual: «Necesitamos más fabricantes»

      El expiloto y Campeón del Mundo de Fórmula 1 en 1992, Nigel Mansell, ha criticado varios aspectos de la actual autodenominada máxima categoría del mundo del automovilismo. Según el británico, algo malo le pasa a la Fórmula 1 cuando equipos como McLaren, uno de los grandes nombres de la historia de este certamen, no pueden ser competitivos, por ello, pide a los nuevos propietarios de la categoría, Liberty Media, que cambien las cosas para que esto no ocurra.

      Aunque desde la llegada de los americanos al frente de la dirección de la categoría, se ha hablado mucho sobre las intenciones de querer igualar las cosas, dos bandos se han creado ante tal idea, los que se muestran a favor de la aplicación de normativas como la reducción de costes, y los que han amenazado, incluso, con dejar la Fórmula 1, si se aplican normativas de esta índole.

      Por ello, el expiloto de equipos como Ferrari y Williams, asegura que la actual Fórmula 1 necesita más equipos y, por lo tanto, una parrilla mayor. Aunque considera que la llegada de Liberty conseguirá igualar las cosas, sigue afirmando que hay muchas cosas que cambiar, pues no se explica que dos formaciones como McLaren y Honda no hayan podido ser competitivas.

      «Tenemos una lista de grandes conductores que quieren entrar en la Fórmula 1 y necesitamos más fabricantes con, al menos, 26 coches en la parrilla», asegura el propio Mansell en palabras a ‘Sky Sports’. «Afortunadamente, Liberty va a sacar algunas nuevas normas que todos adoptarán y habrá un campo de juego más nivelado, donde todos pueden ser competitivos. Hay algo mal con cualquier deporte cuando tienes, como buen o mal ejemplo, un equipo increíble como McLaren, que ha ganado campeonatos mundiales, y un increíble fabricante de motores como Honda, que no han podido ser competitivos juntos. No debería ser tan difícil», sentencia el campeón del mundo de 1992.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Prueba BMW Serie 1 118d: Un premium realmente económico
      Siguiente artículo
      Prueba BMW Serie 1 118d: Un premium realmente económico
      Nürburgring sigue queriendo albergar el Gran Premio de Alemania en 2019
      Artículo anterior
      Nürburgring sigue queriendo albergar el Gran Premio de Alemania en 2019
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Sergio Pérez renueva con Cadillac por varios años
      • Sergio Pérez, tras renovar por Cadillac: «Estoy plenamente comprometido para los próximos tres años»
      • Cadillac, encantado tras renovar a Pérez: «Estamos centrados en la siguiente fase de nuestro camino»
      • En Honda no se esconden: «Sin duda, nuestro punto débil es la combustión»
      • Honda admite que no estarán al nivel de los mejores en la primera carrera de 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.