Nico Rosberg lidera una mañana llena de pruebas aerodinámicas

La mañana ha estado tranquila dentro de lo que cabe en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Algo extraño teniendo en cuenta las jornadas que tuvimos durante la primera semana de test de pretemporada en el trazado catalán. Una bandera roja provocada por Fernando Alonso ha sido ondeada durante la sesión matinal que comenzaba con la temprana presentación de los colores oficiales de Toro Rosso. Un simple resumen antes de empezar, Nico Rosberg ha volado.

Una vez puesto el semáforo en verde, todos los equipos salían a realizar diferentes pruebas aerodinámicas por lo que podíamos ver a los monoplazas con espectacular parrillas y sistemas para evaluar milimétricamente el flujo de aire de sus monoplazas. Con bastante actividad en pista y diferentes pruebas realizadas, el equipo Manor Racing parece ser que ha tenido problemas con su monoplaza ya que Rio Haryanto solo ha podido completar en toda la mañana una única vuelta de instalación y ha vuelto a boxes para no volver a salir. Esperemos que puedan solucionar los problemas para la tarde y pueda rodar el reforzado equipo británico.

Por otra parte, Haas F1 Team también ha tenido problemas ya que ha decidido parar su actividad en pista a mitad de la jornada matutina y hemos podido ver a Esteban Gutiérrez fuera del coche mientras los mecánicos trabajaban en su VJ16. Sin embargo, exentos de problemas hasta el final de la sesión matutina ha estado McLaren-Honda que con Fernando Alonso al volante del MP4-31 ha podido completar la sesión matutina casi sin ningún contratiempo aunque a un ritmo bastante lento en cuanto a cronos. Al final de la sesión, el MP4-31 se quedaba parado al final de la salida del pitlane provocando la primera bandera roja de la jornada junto al final de la sesión. El piloto asturiano se encuentra a 3,2 segundos del tiempo de Nico Rosberg utilizando el mismo compuesto por lo que esperamos que el equipo McLaren-Honda no haya mostrado todavía su potencial real. Algo positivo para los de Woking es que Fernando Alonso ha podido completar 50 vueltas sin tener ningún problema y espera poder completar más giros al Circuit de Barcelona-Catalunya durante esta tarde.

Por otra parte, Nico Rosberg ha demostrado que el Mercedes W07 Hybrid tiene un potencial increíble. Durante la jornada matutina ha estado rodando a un gran ritmo y su mejor tiempo con blandos, se encuentra a dos décimas del mejor tiempo absoluto que marcó Sebastian Vettel. Sin embargo, la diferencia es que Nico Rosberg ha completado la vuelta con neumáticos blandos mientras que Sebastian Vettel lo hizo con ultrablandos. Teniendo en cuenta que la diferencia entre ambos compuestos es de 1,5 segundos, podemos deducir que Mercedes rueda aproximadamente un segundo más rápido que Ferrari y ya no queremos imaginar sobre el resto. Por ahora, Nico Rosberg se encuentra encabezando una jornada matinal que se ha basado en pruebas aerodinámicas y esperamos que esta tarde, todos los equipos intenten mostrar en parte su rendimiento real.

Tiempos de la sesión matutina de la 5ª jornada de Test