Franz Tost: «Estamos ilusionados de cara a la nueva temporada»
Decimoprimera temporada para Toro Rosso en Fomula 1, la escudería italiana afronta este 2016 después de lograr su mejor año en la categoría. Con este STR11 comienza una nueva era donde serán motorizados por Ferrari, veamos cuales son las expectativas de su director deportivo Franz Tost para esta temporada.
En Toro Rosso han cambiado muchas cosas este años, empezando por la nueva fábrica que estrenan, donde ha nacido el STR11 con un nuevo corazón, el motor Ferrari. Aunque hay algo que no ha cambiado, sus talentosos pilotos, que debutaron el año pasado con grandes resultados y en los que hay depositada una gran confianza para sacar lo mejor del nuevo monoplaza.
«Carlos y Max son muy habilidosos, ya lo demostraron el año pasado. Estoy seguro de que todo lo que han aprendido en esta primera temporada nos servirá para dar otro paso adelante«, asegura Tost sobre sus jóvenes pilotos en una entrevista publicada en la web de Toro Rosso.
Respecto a los motores, Tost se muestra muy positivo ante esta nueva unión con Ferrari. Toro Rosso ya montó motores Ferrari en el pasado, y tras estos años con Renault, la escudería se hace más italiana aún con esta unión. El acuerdo llegó bastante avanzada la temporada pasada, así que pudo tener efectos en el desarrollo del nuevo coche, ya que desconocían el motor que iban a montar, aunque el austriaco asegura que al final adaptaron bien el diseño.
El motor Ferrari aporta más potencia y fiabilidad, algo muy necesitado por el conjunto de Faenza, tras un 2015 con bastantes problemas. La primera muestra de que han mejorado ese aspecto es que han logrado recorrer sin problemas 2080km durante la primera semana de test, con lo que están muy contentos en el equipo.
«Estábamos muy centrados en mejorar la fiabilidad, de hecho logramos completar 447 vueltas, lo que muestra el gran trabajo realizado por nuestros ingenieros. Completar 161 vueltas en un día sin ningún problema es un resultado brillante, lo que nos hace sentirnos ilusionados de cara a la nueva temporada«, opina sobre la primera semana de test.
Respecto a tener el túnel de viento en Reino Unido, Tost no lo ve como un problema, las buenas comunicaciones de las que disponibles hoy en día son mas que suficientes para llevar un trabajo organizado entre la fábrica en Faenza y el túnel de viento.
«Si moviéramos nuestro túnel de viento a Italia, tardaríamos mucho tiempo, habría que transportarlo, construirlo de nuevo, calibrarlo… Normalmente trabajamos mucho mediante videoconferencias, lo que nos permite trabajar de manera eficiente», asegura.
Para finalizar, Franz Tost a afirmado que el objetivo real para la escudería este año es conseguir una quinta plaza en el campeonato de constructores, aunque no descarta lograr algún podio a lo largo de la temporada, algo de lo que no estuvieron muy lejos el pasado año en el que lograron dos cuartas plazas.
