• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Nico Hülkenberg: «Debemos desarrollar a un gran ritmo para ser competitivos»

      Nico Hülkenberg: «Debemos desarrollar a un gran ritmo para ser competitivos»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 26, 2019
      Nico Hülkenberg: «Debemos desarrollar a un gran ritmo para ser competitivos»

      Nico Hülkenberg habla sobre la situación que vive el equipo Renault en la Fórmula 1. Los fallos de fiabilidad y los diferentes incidentes que se han vivido durante las primeras carreras de la temporada han hecho que los pilotos del equipo galo no hayan conseguido tantos puntos como les gustaría, aunque creen que la base de rendimiento del monoplaza es competitiva.

      El piloto alemán cree que es frustrante el no haber podido conseguir tantos puntos como se merecían, aunque es alentador el ritmo que tienen y los resultados que han conseguido en Grandes Premios en los que no han tenido problemas. Además, admite que deben tener un ritmo de desarrollo realmente grande, para seguir siendo competitivos en una mitad de parrilla tan apretada.

      «Honestamente, es frustrante y alentador, porque nuestro ritmo fue bueno. Por supuesto, es parte de tener problemas y, por supuesto, eso no es bueno. Especialmente al comienzo de la temporada, es bueno si ganas puntos normalmente. Pero lo positivo es que tenemos un buen ritmo. En las carreras anteriores estuvimos bien posicionados con al menos un coche y obtuvimos puntos. Es por eso que siento que tenemos una base fuerte. Pero la competitividad de potencia de mitad de parrilla sigue siendo muy alta y los tres mejores equipos aún están muy por delante. Así que tenemos que impulsar el desarrollo del coche para así encontrar más velocidad», comenta Nico Hülkenberg.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Claire Williams, sobre el problema de alcantarillado en Bakú: "Es inaceptable que todavía ocurra esto"
      Siguiente artículo
      Claire Williams, sobre el problema de alcantarillado en Bakú: «Es inaceptable que todavía ocurra esto»
      Robert Kubica: "Realmente estoy disfrutando con mi vuelta a la Fórmula 1"
      Artículo anterior
      Robert Kubica: «Realmente estoy disfrutando con mi vuelta a la Fórmula 1»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lucas di Grassi y el Renault R25 de Alonso con el que «te cagabas de miedo»
      • Franco Colapinto habla sobre su futuro en la Fórmula 1
      • Button reivindica a Alonso: «No necesita el coche más rápido para ganar»
      • Briatore no acepta ninguna excusa en Alpine: «Lo tenemos todo para ganar»
      • Fernando Alonso inspira a Max Verstappen para cumplir su nuevo sueño

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.