El equipo Manor hace su debut en el Campeonato Mundial de Resistencia este fin de semana en las 6 Horas de Silverstone en la categoría LMP2, para ello pondrán en pista dos Oreca 05-Nissans. John Booth, jefe ...
El jefe ejecutivo del mundial de resistencia, Gerard Neveu, ha señalado que es necesario que los organizadores de las series, den a los equipos privados una razón para competir en LMP1 con sus respectivos fabricantes. ...
Roberto Merhi por fin ha debutado como piloto oficial de Manor en el World Endurance Championship con el Manor ORECA en un test privado del equipo. El español debutó en el circuito de Rockingham el jueves, antes de que se ...
Tras la noticia de que Roberto Merhi correrá en el mundial de resistencia de la mano del equipo Manor, motorsport-topics.com le ha hecho una entrevista de la mano de Toni Cadenas. En día entrevista ha comentado sus aspiraciones ...
Tras el fichaje de Pascal Wehrlein y Rio Haryanto por Manor, el piloto español Roberto Merhi se quedó sin asiento en el equipo para competir esta temporada en Fórmula 1. A pesar de esto, Merhi seguirá compitiendo para Manor, ...
El piloto de Toyota en el Campeonato de Resistencia, Anthony Davidson, reconoce que el equipo se está acercando este año a Porsche aunque todavía no es suficiente para superarles en la pista. En la pasada temporada, tanto Audi como Porsche superaron a Toyota. Actualmente, ...
Motivado y con muchas ganas de comenzar la temporada, así podríamos definir a un Lucas Di Grassi que gracias al WEC y a la Fórmula E está viviendo una segunda juventud. En una entrevista para Motorsport, el ...
El piloto de Porsche, Brendon Hartley, tiene sus miras puestas firmemente en conseguir la victoria en las 24 Horas de Le Mans, después de haber conseguido la corona en el Campeonato Mundial de Resistencia el año pasado. El ...
Will Stevens, ex-piloto del equipo Manor en la Fórmula 1, ha visto como sus posibilidades de volver a competir en el ‘Gran Circo’ se desvanecieron cuando el equipo firmaba con el prometedor Wehrlein por parte del trato con ...
El Mundial de Resistencia sigue avanzando hacía una competición ecológica. Si este 2016 la categoría máxima (LMP1) ha visto como se reducía un 7,5 % el flujo de combustible máximo para así desarrollar sistemas híbridos más eficientes y ...
