Mikko Hirvonen vuelve al WRC como piloto probador
El proyecto de Toyota para su vuelta al WRC está tomando un camino prudente y con buena letra. Si hace unos días se tomaba un cambio de rumbo en el que Tommi Mäkinen tomaba el mando del programa de Toyota en el Mundial de Rallyes, ahora el equipo que llegará a la competición sería denominado Toyota GAZOO Racing.
Por delante quince meses de duro trabajo para intentar llegar al Mundial de Rallyes con un Toyota Yaris WRC que plante cara a los todopoderosos Volkswagen. Para ello, Tommi Mäkinen ha podido elegir Finlandia como la nuevo nueva base de operaciones. Algo raro si tenemos en cuenta que el centro de operaciones de Toyota en competición está en sus modernas instalaciones de Colonia, con un equipamiento técnico de último nivel que ha sido usado por numerosas escuderías de Fórmula 1, como Force India este año. A falta de conocer oficialmente cuál es el lugar en el que el equipo comience a dar forma a su World Rally Car, partiendo de todo el trabajo que se ha realizado sobre la mula de pruebas del Yaris, lo que tiene claro Mäkinen es que quiere contar con gente experimentada y pilotos de primer nivel.
Es por esto que para comenzar con su plan, Mäkinen ha contactado con Mikko Hirvonen, ex-piloto de M-Sport, Citroën y encima finlandés, el cual se ha comprometido a ayudar a Toyota en su proyecto de vuelta al Mundial de Rallyes. Hirvonen ha pilotado el Citroën DS3 WRC en 2013 y el Ford Fiesta RS WRC, dos de los coches que actualmente están compitiendo en el Mundial de Rallyes. Falta decir que la experiencia del ex-piloto finlandés dará a Toyota un pasito más hacia delante, eso sí, no creemos que Hirvonen tome un papel más allá de piloto de pruebas más después de los rumores que ponen al finlandés en el Dakar 2016 con X-Raid.
En cuanto a los posibles pilotos oficiales, Tommi Mäkinen lo tiene claro: “necesitamos un piloto que pueda ganar ya desde 2017”. En la lista se encuentran Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala o Thierry Neuville, pilotos que encajan a la perfección dentro del proyecto Toyota. Sin embargo, como siempre, el tiempo pondrá cada cosa en su lugar.
