Mercedes confirma un superdeportivo con el motor de Fórmula 1
Sorpresa mayúscula la que se han llevado los aficionados al automovilismo al conocer la noticia que se confirmaba desde Alemania. Mercedes ha confirmado el desarrollo de un superdeportivo de calle que hará uso de la unidad de potencia que monta actualmente el monoplaza de Fórmula 1 de la casa germana, es decir, montará un motor V6 Turbo híbrido. Sin duda, una muestra más de que la marca de la estrella de tres puntas está en un momento dulce, dominando en la Fórmula 1, como actuales campeones del DTM, dominando junto a Audi en la GT3 y vendiendo cada vez más coches a nivel mundial.
Conocido internamente como proyecto R50, tras el Gran Premio de Bélgica un involucrado en el proyecto afirmaba que la fase de diseño está casi terminada, teniendo programadas las primeras pruebas para finales de año. Acerca de la unidad de potencia, se estima que solo 900 CV de potencia procederían del motor de combustión, aplicándose un extra de 600 caballos provenientes del sistema eléctrico, obteniendo una potencia final estimada en unos 1.500 CV.
Tal y como confirman voces internas, el mayor quebradero para los ingenieros es adaptar a las necesidades de uso diario un motor concebido originalmente para carreras, modificando el sistema de arranque y el funcionamiento de diversas piezas para garantizar el buen estado de estas tras un elevado kilometraje. Kilometraje elevado que raramente alguna de las unidades que se construirán alcanzará debido a la exclusividad de cada una de ellas a un precio de 4 millones de euros. Se presentará en 2017 con motivo del 50 aniversario de la filial deportiva AMG, por lo que no es descabellado que solo fabriquen 50 unidades.
Por otro lado, se rumorea que desde Mercedes han confiado en el buen hacer de Lotus para desarrollar un chasis ligero y dinámico con el que competir directamente con el nuevo superdeportivo de Aston Martin creado en colaboración con el equipo Red Bull, parando la báscula en 1.300 kg de peso gracias al uso intensivo de fibra de carbono y aluminio en su construcción.
