McLaren tuvo el ritmo necesario para ser el 4º mejor equipo en China
El Gran Premio de China se antojaba complicado para McLaren dadas las características del trazado de Shanghái, las cuales no encajaban con el tren delantero del MCL34. Durante las sesiones de entrenamientos libres y la clasificación, el McLaren no estaba a la altura ni mucho menos para ser el mejor equipo de la zona media, pero dejando de lado el rendimiento a una vuelta, los de Woking eran los más rápidos en ritmo de carrera. Lando Norris y Carlos Sainz perdieron sus oportunidades de llegar a los puntos por culpa de una embestida de Daniil Kvyat a ambos, destrozando su carrera.
Ambos pilotos no tuvieron ocasión de llegar a los puntos, pero sí de demostrar que el ritmo del MCL34 era el mejor de la zona media, lo que les hubiese permitido luchar por ser el 4º equipo en la clasificación. Lando Norris explica que su monoplaza estaba demasiado dañado como para servir de referencia en tiempos, así que pone el ejemplo de Carlos Sainz para demostrar que los tiempos era mucho mejores que los de Renault.
«Al ver el ritmo de Carlos, ya que no tenía mucho daño, se veía muy bien, mejor que los Renault, mucho mejor que cualquiera, aparte de los tres primeros. Hubo un gran potencial, lo que empeora aún más que tengamos el resultado que obtuvimos, pero lo necesitaremos en Bakú», explica a ‘Autosport’.
En McLaren ya venían avisando de que el Gran Premio de China sería un paso hacia atrás después de dos buenas carreras en Melbourne y Bahréin, pero Norris cree que el problema del MCL34 estaba en el ritmo a una vuelta, y no en tanda larga. El británico considera que de ahora en adelante, deben tener este factor en cuenta para preparar el fin de semana de carreras.
«El viernes fuimos bastante bien. Simplemente no dimos un paso adelante el sábado. No porque no nos moviéramos como equipo, creo que hicimos mejoras, pero el paquete de nuestro coche en general nos limitó demasiado y, por eso, no pudimos avanzar tanto como queríamos. El equipo hizo un buen trabajo en términos de sacar el máximo provecho del monoplaza, simplemente no tuvimos el ritmo en la clasificación, pero en términos del ritmo de la carrera, nunca se sabe si serás increíble, terrible o qué. Pero se veía bien. Eso es algo que debemos recordar para las próximas carreras: posiblemente nuestro ritmo de carrera sea un poco mejor que nuestro ritmo de clasificación», asegura.
