• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Diego Sánchez » Red Bull rebaja sus expectativas y no tiene como objetivo ganar carreras en 2019

      Red Bull rebaja sus expectativas y no tiene como objetivo ganar carreras en 2019

      Diego Sánchez
      abril 15, 2019
      Red Bull rebaja sus expectativas y no tiene como objetivo ganar carreras en 2019

      Con la llegada de Honda a Red Bull esta temporada, el equipo austriaco se mostraba desde la pretemporada muy confiado en poder lograr alguna que otra victoria, de forma similar a lo que hicieron en 2018 con Renault. La cuestión es que con solo tres Grandes Premios disputados, hemos visto a Red Bull muy lejos de Mercedes y Ferrari, y Christian Horner sale a escena tras la carrera en China para dejar claro el objetivo de la escudería este año.

      Helmut Marko, asesor de Red Bull, tenía muy claro hace varios meses que el objetivo del equipo era pelear por algunas victorias en los circuitos que mejor se adaptan a las características del chasis, pero con lo visto hasta ahora parece una ardua tarea. Horner deja claro que en 2019 el objetivo es reducir la distancia que les separa de los dos equipos de arriba.

      «Todos sabemos que Helmut es un optimista. La verdad es que no tenemos un objetivo en número de victorias, nuestro objetivo es reducir la brecha con los líderes», asegura Horner.

      Otro de los problemas de Red Bull en este momento es uno de sus pilotos, Pierre Gasly. El francés llegaba para ser el sustituto de Daniel Ricciardo, pero lo cierto es que no está demostrando estar a la altura de su posición, quedando en todas las sesiones muy por detrás de Max Verstappen. Gasly argumenta que son problemas de adaptación, y Horner le apoya tras ver su mejora en el Gran Premio de China, donde logró quedar en 6º lugar, aunque una vez más muy lejos de Verstappen.

      «Creo que vimos a Pierre tener un mejor fin de semana, aunque no esté del todo cómodo. coincide con las características del coche, pero aún está en ello, le hemos visto hacer la mejor vuelta en la carrera, espero que le dé confianza», sentencia Christian.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Rosberg y el gran problema de Ferrari: "No tienen agarre aerodinámico en las curvas"
      Siguiente artículo
      Rosberg y el gran problema de Ferrari: «No tienen agarre aerodinámico en las curvas»
      McLaren tuvo el ritmo necesario para ser el 4º mejor equipo en China
      Artículo anterior
      McLaren tuvo el ritmo necesario para ser el 4º mejor equipo en China

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Norris vence en una carrera loca en Zandvoort; Alonso termina 9º y consigue dos puntos
      • Lando Norris gana en Zandvoort: «Una de mis mejores victorias»
      • Kimi Antonelli termina 2º en Zandvoort: «No me he sentido cómodo»
      • Russell vuelve al podio en Zandvoort: «Muchas cosas positivas este fin de semana»
      • Fernando Alonso vuelve a los puntos en Zandvoort tras ser noveno: «Muy merecidos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.