McLaren no descarta fabricar su propio motor de Fórmula 1

McLaren comenzará una nueva relación con Renault esta temporada tras tres años decepcionante junto a Honda. La vuelta de una alianza tan histórica y victoriosa como la de McLaren-Honda en 2015, resultó ser un auténtico fiasco que provocó una gran crisis deportiva para ambas partes, algo que los de Woking no podían aguantar más y decidieron dar un cambio de rumbo y confiar en el fabricante francés para intentar volver a estar en los puestos de cabeza.

A la espera de que se determinen las diferentes normas que den base a la regulación de motores a partir de 2021, en McLaren dejan la puerta abierta a fabricar su propio motor de Fórmula 1 a partir de la nueva normativa de unidades de potencia, es decir, cuando su acuerdo actual con Renault termine. El tiempo y las nuevas regulaciones harán que los de Woking se decidan por un camino u otro.

«En Fórmula 1, McLaren históricamente no ha fabricado su propio motor. Acabamos de firmar un acuerdo con Renault. Las regulaciones han cambiado, y solo el 50 por ciento del mapa se ha lanzado hasta el momento, por lo que no sabemos la dirección exacta que tomará la Fórmula 1. ¿Pero es rentable para nosotros realizar nuestro propio motor? Por ahora no lo tenemos claro. Tienes grandes equipos como Mercedes que están gastando una gran cantidad de dinero con una gran organización y una infraestructura integrada en este momento. Seguimos siendo un fabricante de automóviles, a pesar de que estamos haciendo 4.000 automóviles al año. Y tenemos un programa de Fórmula 1. Todavía no tenemos una escala, aún no somos fabricantes de motores. Pero estamos manteniendo una mente abierta, y aquí es donde vamos a ir. Pero no tenemos ningún plan inmediato para hacer otra cosa que no sea volver a trabajar con Renault», comenta Jonathan Neale, director de operaciones de McLaren, para F1Fanatic.