McLaren está cerca de perder el patrocinio de Petrobras
El equipo McLaren está siendo una de las revelaciones de la temporada tras varios años sumidos en lo más bajo de la parrilla, gracias a su gran salto de calidad y rendimiento. Los de Woking disputan el campeonato en su segundo año con motorización de Renault, y en este momento son el 4º mejor equipo de la Fórmula 1, cuando después de 2018 nadie les esperaba en esa posición. La llegada de Carlos Sainz y Lando Norris, además de la reestructuración del equipo en su apartado técnico, está creando en McLaren una base sólida con la que trabajar de cara al futuro.
Todo son buenas noticias para los británicos desde el comienzo de la temporada, exceptuando los abandonos de Carlos Sainz y el último de Lando Norris, y a eso se le suma la posible pérdida de un importante patrocinador. Petrobras, petrolera brasileña, apoya a McLaren desde 2018, pero tras poco más de un año, la compañía parece reacia a continuar ‘tirando dinero a la basura’. El ministro de Ciudadanía del país, Osmar Terra, considera que no tiene sentido seguir invirtiendo dinero para tener su nombre en el MCL34.
«No tiene el mínimo sentido, es absurdo. Toda esa cantidad para que nuestro nombre luzca en pequeño en un casco«, explicaba a la revista brasileña ‘Veja’.
Estas declaraciones se suman a las del presidente de la empresa, Roberto Castello Branco, quien hace varias semanas comentaba su opinión acerca del patrocinio de Petrobras a McLaren. Brasil es un país en vías de crecimiento económico, y para Castello no tiene sentido que la petrolera nacional invierta sus recursos en una marca de un país desarrollado como es Inglaterra.
«No tiene sentido para una empresa de un país de economía emergente, de renta más baja, financiar a un equipo de competición de un país desarrollado», criticaba para ‘Globo’.
La ruptura del contrato vigente con McLaren supondría una penalización económica para Petrobras, pero parecen decididos a decir adiós a los de Woking, quienes aún cuentan con más apoyo financiero, pero que perderán parte de sus fondos para desarrollar el monoplaza.
