• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » McLaren decepciona en la clasificación de Austria: «No estamos donde deberíamos estar»

      McLaren decepciona en la clasificación de Austria: «No estamos donde deberíamos estar»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 27, 2026
      McLaren decepciona en la clasificación de Austria: «No estamos donde deberíamos estar»

      Optaban a ser la alternativa a los Mercedes este fin de semana en el Gran Premio de Austria y el equipo finalmente se ha visto superado por una Scuderia Ferrari y un Max Verstappen que se han mostrado realmente competitivos en la parte final de la clasificación. Sexta y séptima posición para Lando Norris y Oscar Piastri en un fin de semana en el que aspiraban a mucho más, sobre todo tras lo visto en los entrenamientos libres, sin embargo, las cosas no han salido como esperaban en el equipo de Woking.

      «No, no me sorprende, siempre hemos sido rápidos aquí en el pasado por lo que no nos sorprende, pero al mismo tiempo sabemos que somos muy débiles en estas curvas de alta velocidad y aquí han podido demostrar un ritmo muy fuerte. Creo que toda la temporada hemos sido detrás de estos coches y no estamos donde deberíamos estar, y a pesar de eso sigue siendo frustrante. Quizás los Red Bull tengan mejor ritmo de carrera y más rápidos en recta, como he dicho, veremos de qué nos podemos aprovechar mañana. A ver qué podemos hacer mañana, pero somos los más lentos al salir de curva de los seis primeros», comenta Lando Norris.

      «Será importante tener mañana una buena degradación mañana en carrera, pero no es algo que se obtenga mágicamente, se obtiene a través de la carga aerodinámica y de ver cómo puedes cuidar los neumáticos como piloto y ver lo que puede hacer el coche. Quizás estemos un paso atrás en términos de carga, y eso nos complica las cosas, pero creo que tengo una buena idea de cómo hacer una buena carrera mañana y ver cómo va eso en comparación con los demás. Creo que va a ser difícil luchar contra los Mercedes y Ferrari mañana, nos falta ese último paso, nos falta esa vuelta buena y en carrera también nos falta», añade Oscar Piastri.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Kimi Antonelli saldrá cuarto en Austria: "Pensaba que era una doble bandera amarilla, el error es mío"
      Siguiente artículo
      Kimi Antonelli saldrá cuarto en Austria: «Pensaba que era una doble bandera amarilla, el error es mío»
      Stroll, insatisfecho tras la qualy de Asutria: "Podíamos haber sacado más provecho de la clasificación"
      Artículo anterior
      Stroll, insatisfecho tras la qualy de Asutria: «Podíamos haber sacado más provecho de la clasificación»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «No tengo dudas de que Newey nos dará el mejor coche de la parrilla»
      • La llegada de Jonathan Wheatley a Aston Martin tendrá que esperar
      • Pérez se pone nota tras su vuelta a la F1: «Estoy cerca del 10»
      • Newey aplaude a Honda: «Estoy muy contento con el progreso que estamos logrando»
      • Honda ha recuperado a parte de su personal que triunfó con Red Bull

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.