Kimi Antonelli saldrá cuarto en Austria: «Pensaba que era una doble bandera amarilla, el error es mío»
El piloto italiano del equipo Mercedes-AMG, Kimi Antonelli, afrontará el Gran Premio de Austria de Fórmula 1 desde la cuarta posición de la parrilla de salida. En una sesión de clasificación donde el de Bolonia se mostró prácticamente imbatible, el accidente de Max Verstappen en el último intento de Q3 trastocó por completo los planes del vigente líder del Campeonato del Mundo, que acabó abortando su última vuelta lanzada a diferencia del poleman, su compañero de equipo George Russell.
Sin embargo, Antonelli reconoce que el fallo en esta situación fue suyo por completo, ya que confundió la bandera amarilla presente en la curva nueve del Red Bull Ring tras el accidente con una doble bandera amarilla, situación que si hubiera anulado por completo las vueltas de todos los pilotos que rodaban tras Verstappen. El italiano, que no fue tan pillo como su compañero de box en una situación muy similar, se tendrá que conformar con partir desde la cuarta posición de la parrilla, justo detrás de los dos Ferrari.
«He cometido un error«, declaraba el líder del campeonato a micrófonos de ESPN tras la sesión cronometrada en Spielberg. «Pensaba que los comisarios habían sacado una doble bandera amarilla y he abortado por completo. Si hubiera levantado, hubiera sido suficiente, pero es lo que hay. A ver qué pasa mañana, el ritmo es fuerte y todo está en juego, voy a ir a tope», explicaba el italiano para continuar.
Insistiendo en que el error fue suyo y que no debería haber abortado la vuelta pese a la bandera amarilla, Antonelli afronta ahora una carrera en la que, pese a todo, tiene ritmo con un monoplaza que en Spielberg es muy rápido. Teniendo en cuenta la durabilidad de los neumáticos y los tiempos en tanda larga, el piloto de Bolonia buscará ganar el máximo número de posiciones.
«Hubiera estado muy apretado con George, él iba muy fuerte», reconocía Antonelli para continuar, esta vez en declaraciones a DAZN F1. «Es una pena, pero el error es mío. Intentaremos hacer la mejor carrera posible, el ritmo de carrera es bastante bueno. Tenemos que intentar maximizar la duración de los stints cuidando los neumáticos para intentar acabar lo más arriba posible», finalizaba.
