Los visión de futuro de Williams fue lo que convenció a Sainz para su fichaje
El pasado lunes, Carlos Sainz finalmente anunció su futuro en la Fórmula 1 con el anuncio de su fichaje por Williams. Un presumible paso hacia atrás en su carrera deportiva porque cambiará uno de los equipos punteros de la parrilla como es Ferrari para competir en 2025 con una de las actuales peores fuerzas de la parrilla como es Williams.
Sin embargo, la visión de futuro del equipo de Grove y en particular de James Vowles, jefe de equipo de Williams; fue lo que Carlos Sainz necesitó para decidirse por el proyecto de Williams de cara al futuro. Un proyecto que a día de hoy sigue reestructurándose y sobre todo, modernizándose con un buen potencial económico de los nuevos propietarios del equipo y bajo el liderazgo de su jefe de equipo, James Vowles.
«Esto es lo que me dijo, lo que en realidad resonó más, ‘la razón por la que estoy haciendo esto es que cuando me comprometo, necesito comprometerme con todo mi corazón y mi alma, al 100%, y para hacer eso significa que no puedo tener ninguna duda. El hecho de que nos haya elegido por encima de todo lo demás es una decisión muy importante. Tenemos que ser francos, Alpine nos aventaja en puntos esta temporada, también nos superaron la campaña pasada, lo reconozco. No está pensando en 2025, sino en qué podemos ofrecer en los dos próximos años y cuál es la dirección a seguir», comenta James Vowles.
«Es muy importante vencer a esas dos increíbles organizaciones [en el fichaje de Carlos Sainz], pero lo que Carlos ha reconocido de nosotros, y gran parte de ello no lo veréis, es lo que estamos cambiando por dentro. Creo que eso es lo que le ha hecho ganar desde el principio, le decía lo que iba a pasar, hacia dónde íbamos, dónde invertíamos, la razón por la que nos ilusionaba el proyecto y si decidía formar parte de él. Sé que tendremos éxito en el futuro, y sé que nos va a costar a corto plazo, y confío en que la honradez y la transparencia hayan dado sus frutos», añade.
«Tenemos que reconocer también que la competencia es feroz este año, y que solo unos pocos puntos están en nuestro casillero, eso no es un buen reflejo de dónde nos gustaría estar. Por extraño que parezca, no me preocupa, porque lo he dicho desde el principio, todo lo que estamos haciendo es invertir en 2026 y más allá, y mucho de lo que estamos haciendo en este momento es bastante invisible bajo la superficie, pero está cambiando, la tecnología está ahí, lo mismo que la cultura y la gente en Williams», asegura.
«Hemos firmado a cerca de 250 personas en los últimos 17 meses, se trata de contrataciones clave procedentes de otras escuderías de Fórmula 1, que tendrán un impacto directo desde el momento en el que se incorporen. De las otras 26 contrataciones, creo que 11 son de aerodinámica, lo que supone unas 50 personas más o menos, y cuando lo aumentas en otro nivel, eso te da una idea del crecimiento que tenemos como resultado. Cuando me incorporé al equipo, éramos unas 700 personas, y la decoración del coche en Silverstone [en la que aparecían los nombres de todos los empleados] tenía 1.005 nombres, eso es Williams hoy, y no es el final de nuestro viaje, ni mucho menos, no lo haces por casualidad, lo hacemos porque la gente cree en lo que haces», finaliza.
