• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Los salarios de los pilotos de Fórmula 1 para la temporada 2026

      Los salarios de los pilotos de Fórmula 1 para la temporada 2026

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 7, 2026
      Los salarios de los pilotos de Fórmula 1 para la temporada 2026

      Antes del comienzo de cada temporada, se dan a conocer las cifras exactas o al menos una estimación realmente exacta de los salarios que tendrán los pilotos que conforman la parrilla de la Fórmula 1 en la temporada. En este 2026, la parrilla de la categoría reina contará con una estructura más, ya que el equipo Cadillac se estrena en la categoría como equipo completamente nuevo y tendrá a Valtteri Bottas y Sergio Pérez como sus pilotos titulares, aumentando a 22 los pilotos que cada fin de semana tomarán la salida de cada Gran Premio.

      Al igual que en anteriores temporadas, Max Verstappen se coloca como el referente en cuanto a salario base. Recordemos que estas cifras son salarios base de los pilotos, y después, dependiendo de los extras que cada piloto tenga negociado con el equipo, cobrarán más o menos; tal como informamos con el caso de Nico Hülkenberg y su ambiciosa cláusula por puntos conseguidos que tiene negociada con el equipo Audi.

      En cuanto a los españoles, Fernando Alonso es el sexto piloto que más cobra de la parrilla con un sueldo base en Aston Martin de 20 millones de euros por temporada, mientras que Carlos Sainz está justo por detrás como el mejor pagado del equipo Williams con un sueldo de 13 millones por temporada. En cuanto a pilotos latinos, Sergio Pérez es el referente en cuanto a sueldo del equipo Cadillac con 8 millones de euros por temporada y Franco Colapinto es de los pilotos que menos cobran por el momento de la parrilla de la Fórmula 1, con una estimación de sueldo entre 0,5 y 1 millón de euros por temporada.

      Los salarios de los pilotos de Fórmula 1 para la temporada 2026

      1º Max Verstappen: 70 millones de euros
      2º Lewis Hamilton: 60 millones de euros
      3º Charles Leclerc: 34 millones de euros
      4º George Russell: 34 millones de euros
      5º Lando Norris: 30 millones de euros
      6º Fernando Alonso: 20 millones de euros
      7º Carlos Sainz: 13 millones de euros
      8º Oscar Piastri: 13 millones de euros
      9º Pierre Gasly: 12 millones de euros
      10º Alexander Albon: 12 millones de euros
      11º Lance Stroll: 12 millones de euros
      12º Sergio Pérez: 8 millones de euros
      13º Nico Hülkenberg: 7 millones de euros
      14º Esteban Ocón: 7 millones de euros
      15º Isack Hadjar: 5 millones de euros
      16º Valtteri Bottas: 5 millones de euros
      17º Gabriel Bortoleto: 2 millones de euros
      18º Kimi Antonelli: 2 millones de euros
      19º Oliver Bearman: 1 millón de euros
      20º Liam Lawson: 1 millón de euros
      21º: Franco Colapinto: entre 0,5 y 1 millón de euros
      22º: Arvid Lindblad: entre 0,5 y 1 millón de euros

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Aston Martin ha tenido meses de retrasos que ha conseguido remontar, confirma Newey
      Siguiente artículo
      Aston Martin ha tenido meses de retrasos que ha conseguido remontar, confirma Newey
      Pérez mantiene los pies en el suelo y modera las expectativas con Cadillac
      Artículo anterior
      Pérez mantiene los pies en el suelo y modera las expectativas con Cadillac
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • «El Gran Premio de los Países Bajos es un hito importante para Honda»
      • Honda cree que ha dejado una gran barrera atrás tras unos meses difíciles
      • Honda le da la razón a Newey: «Nuestro nivel no era suficiente para la F1»
      • Yuki Tsunoda, muy cerca de convertirse en piloto de la IndyCar en 2027
      • Carlos Sainz ha decidido renovar por Williams; anuncio inminente

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.