Los planes de Mercedes: La Fórmula 1 hasta 2021 y la Fórmula E, proyecto a largo plazo
Dieter Zetsche, presidente de la compañía Daimler, en la cual está introducida Mercedes, está presente en Frankfurt con motivo del salón internacional del automóvil que se celebra allí. El alemán ha querido hablar sobre los planes deportivos de su compañía a medio y largo plazo, tras anunciar la retirada de su marca del DTM a finales de 2018. Sin embargo, dicha decisión se tomó para comenzar un proyecto dentro de la Fórmula E, la que muchos fabricantes ya definen como la categoría del futuro.
El presidente de la compañía Daimler asegura que a día de hoy Mercedes-Benz se siente muy a gusto dentro de la Fórmula 1. Actualmente su unidad de potencia es la más poderosa y eficiente, algo que está permitiendo al equipo alemán poder dominar la Fórmula 1 desde 2014, aunque esta temporada se han encontrado con la Scuderia Ferrari como mayor enemigo. Sin embargo, pese a que el dominio ha disminuido considerablemente en comparación al de las tres temporadas pasadas, Dieter Zetsche ha confirmado la continuidad de Mercedes en la Fórmula 1 hasta 2021, año en el que cambiará la regulación de los motores de la categoría reina.
«La F1 está conectada a nuestra historia y a nuestra marca. Es un componente que nos ha ayudado a desarrollar la marca y a rejuvenecerla, así que por ahora no veo un cambio estratégico, como mínimo, hasta 2021. El Pacto de la Concordia finaliza ese año y, por ahora, ni pienso en ello», afirma.
Por otra parte, la Fórmula E espera la llegada de Mercedes como equipo oficial con los brazos abiertos. Se espera que el equipo alemán esté presente en la parrilla de la categoría eléctrica en 2018/2019 y para ello tuvieron que abandonar su legendario proyecto en el DTM, ya que abandonar tan de repente el de Fórmula 1, con el gran poder que tienen en la categoría, sería más un error que un acierto, más viendo la revalorización de la marca en los últimos años gracias a su dominio en la Fórmula 1 híbrida.
«Hemos decidido dejar el DTM y empezar un proyecto en la Fórmula E. En este momento, este campeonato es una plataforma social y de prensa y queremos ayudar a aumentar la competitividad entre equipos», añade.
