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      Home»F1 » Liberty Media apuesta por los circuitos emblemáticos para la Fórmula 1

      Liberty Media apuesta por los circuitos emblemáticos para la Fórmula 1

      Jaime GarcíaJaime García
      marzo 12, 2017

      Liberty Media insiste en que las carreras europeas tradicionales son uno de los puntos fundamentales para sus planes para el futuro. Los propietarios de la Fórmula 1 intentarán retener los actuales circuitos y recuperar alguno como el Gran Premio de Francia. El regreso del circuito Paul Ricard al calendario de Fórmula 1 en 2018 fue uno de los últimos acuerdos importantes firmados por Bernie Ecclestone.

      Francia vuelve y, en principio, Alemania en 2018 también. Con Nürburgring totalmente descartado, el Gran Premio de Alemania sólo se celebraría en Hockenheim. Dado que en 2016 no llegaron a un acuerdo con Bernie Ecclestone, para 2017, el Gran Premio de Alemania no se disputará hasta 2018 como pronto.

      «Siempre hay pistas que entran y salen. Es muy negativo cuando se pierden algunos circuitos tradicionales de Europa Occidental del calendario, como es el caso de Hockenheim. Pero ya hay progreso para traerlos de vuelta. Hemos añadido la pista de Paul Ricard en Francia«, dice el Presidente de Liberty, Greg Maffei.

      «El origen de la Fórmula 1 está en Francia e Inglaterra, así que estamos muy convencidos de que lugares como Silverstone y la pista francesa deben estar en el calendario», añade.

      Greg Maffei asegura que los Grandes Premios de siempre, deberían aprender algo de los nuevos, cogiendo aquello que funcionó en alguna carrera y explotarlo al máximo. Asimismo, afirma que no es sólo tarea de los circuitos y que ellos ayudarán en todo lo posible para hacer las carreras más entretenidas.

      «Hay que tomar lo que funcionó en carreras emocionantes como la de México, como Singapur, como Abu Dhabi… Por nuestra parte, intentaremos hacer que las carreras sean más atractivas y emocionantes y más beneficiosas para los promotores«.

      Maffei cree que agregar más carreras al calendario de Fórmula  1 no crearán el mismo problemas que muchos creen que sufre la NASCAR con un calendario colmado de eventos.

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