• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Lewis Hamilton: «Ha sido un día difícil y queda mucho trabajo por hacer»

      Lewis Hamilton: «Ha sido un día difícil y queda mucho trabajo por hacer»

      Sergio GalvezSergio Galvez
      junio 23, 2017

      Lewis Hamilton se ha mostrado algo descontento con su rendimiento en el trazado urbano de Bakú y su resultados con un quinto puesto en los libres 1, y una décima posición en los libres 2 lo confirma. Para Hamilton, ha sido una jornada de viernes muy complicada y difícil, y ha confesado que no ha sabido sacar el máximo rendimiento a su monoplaza de Mercedes.

      «Ha sido un día difícil. Este circuito es duro y hemos tenido algunos problemas y desafíos que hemos tratado de resolver hoy. Claramente todavía tenemos mucho trabajo por hacer antes de la calificación, pero el tiempo de Valtteri en el FP2 parece prometedor, así que obviamente hay ritmo en el coche, algo que es alentador», confiesa el piloto de Mercedes.

      «Ahora tenemos que conseguir que nuestras cabezas trabajen al máximo esta noche para averiguar cómo extraer el máximo ritmo al coche durante el resto del fin de semana», continua.

      Lewis ha explicado que durante la sesión de libres 1, han tenido muchos problemas con la puesta a punto del monoplaza de Mercedes y una vez más los problemas para conseguir temperatura en los neumáticos para obtener un buen rendimiento, han vuelto ha aparecer, problemas que les han obligado a replantearse el setup del monoplaza por completo para la segunda sesión.

      «La FP1 ha sido bastante complicada, estábamos luchando con la puesta en marcha y configuración del coche y no estaba tan bien equilibrado como esperábamos. Necesitábamos varias vueltas seguidas para generar las temperaturas que queremos para un buen equilibrio y rendimiento», ha explicado Hamilton.

      Todos esos problemas, parecen haber sido solucionados con los cambios puestos en marcha en la segunda sesión de libres, pero como ha confesado el propio Lewis, aún les queda mucho trabajo por hacer mañana antes de la clasificación.

      «Hemos hecho algunos cambios antes de la FP2 y el coche definitivamente se sentía más cómodo, por lo que estamos avanzando en la dirección correcta y espero que demos otro paso adelante esta noche. Si podemos encontrar esas ganancias estaremos ahí arriba luchando por la pole position», concluye el piloto de Mercedes.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Los pilotos de Williams coinciden en el buen rendimiento que ofrece el monoplaza en Bakú
      Artículo anterior
      Daniil Kvyat: «Hoy era muy fácil cometer un error, mañana será otro día»
      Sergio Galvez

      Sergio Galvez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lance Stroll va directo hacia uno de los peores récords de la historia de la Fórmula 1
      • La paciencia de Lawrence Stroll con Honda empieza a agotarse: «No sabe qué hacer»
      • El futuro de Valtteri Bottas en Cadillac peligra: TWG presiona por subir a Colon Herta en 2027
      • Nikola Tsolov y su papel en Red Bull en la F1 2027 tras renovar a Liam Lawson
      • Max Verstappen y su único motivo por el que dejaría la Fórmula 1

      Pruebas de coches

      • Conocemos el JAECOO 8 SHS: un SUV que quiere jugar en otra liga
        Conocemos el JAECOO 8 SHS: un SUV que quiere jugar en otra liga
        noviembre 13, 2026

        JAECOO continúa ampliando su ofensiva en el mercado español y lo hace con una propuesta que pretende ...

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026
      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.