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      Home»F1 » Daniil Kvyat: «Hoy era muy fácil cometer un error, mañana será otro día»

      Daniil Kvyat: «Hoy era muy fácil cometer un error, mañana será otro día»

      Sergio GalvezSergio Galvez
      junio 23, 2017

      Danill Kvyat no se ha mostrado especialmente satisfecho con los resultados obtenidos durante la jornada de entrenamientos libres de hoy viernes. Para el piloto ruso, las condiciones de la pista han sido muy complicadas, algo que ha quedado claro con el gran número de incidentes y banderas amarillas que han sido ondeadas durante ambas sesiones.

      Kvyat, tan solo ha podido dar 11 vueltas durante los libres 1, con un mejor tiempo de 1:46.617, que le ha servido para acabar en la décima posición. En la segunda sesión de libres, las cosas han ido un poco mejor para el piloto de Toro Rosso, completando un total de 27 giros con un mejor tiempo de 1:44.321 y acabando en la octava posición de la clasificación.

      «El programa de hoy ha estado un poco comprimido pero, sin embargo, pudimos completar la mayor parte de él, aunque no pude hacer tantas vueltas como me hubiera gustado, al menos las que hicimos fueron buenas», confiesa Daniil Kvyat.

      Las condiciones de la pista no han sido ni mucho menos las más propicias para estos nuevos Fórmula 1 y en todo momento ha sido muy fácil cometer un error y perder el control del monoplaza, errores que a pesar de ser un circuito urbano y las barreras estar tan cerca, sus estrechas aunque útiles escapatorias han salvado a más de uno de pagar caro sus errores.

      «Para mañana no todo está claro ya que las condiciones eran muy difíciles hoy, era muy fácil cometer un error allá afuera y ahora intentaremos juntar toda la información que tenemos de cara a mañana y ver dónde estamos realmente. Ha sido un mal día, pero tenemos que seguir adelante. ¡Mañana será nuevo día!», concluye el piloto de Toro Rosso.

      El aspecto positivo para Toro Rosso hoy, ha sido su decisión de sacrificar los dos primeros sectores del trazado de Bakú, para conseguir una mayor velocidad punta en el tercer sector, y poder así aprovechar sus oportunidades de adelantamiento.

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