• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Lewis Hamilton fija su posible retirada a los 37 años

      Lewis Hamilton fija su posible retirada a los 37 años

      Administrador
      noviembre 10, 2015

      Parece que Lewis Hamilton ha estado pensando en su futuro tras la reciente consecución de su triple corona en la Fórmula 1. Y ha sido muy claro en sus intenciones, tanto que no fija su retirada más allá de los próximos 7 años, ha asegurado el británico durante una entrevista con Nigel Mansell para Sky Sports, ya que una vez igualados los tres títulos conseguidos por su ídolo Ayrton Senna considera realizado su sueño. Si sigue sobre un monoplaza es para «continuar con su legado», y reconoce que no seguirá divirtiéndose siempre de la misma manera que lo hace ahora.

      «Sobre los 37 años creo que me retiraré. Recuerdo ver a Schumacher, que lo había ganado todo y dominado con mucha soltura, y siguió en la competición porque la amaba. Quiero disfrutar del tiempo que estoy aquí porque me lo he ganado, pero no quiero extender demasiado mi trayectoria profesional porque sé que cada año que esté hay un joven piloto que podría tener la opción de estar aquí y, si yo sigo, quizá ese piloto la pierda», afirma el inglés.

      Una opción que el ahora piloto de Mercedes tuvo y supo aprovechar en 2007, tras la salida del colombiano Juan Pablo Montoya en 2006 del equipo Mclaren, y que recuerda ahora para justificar sus palabras.

      «Soy consciente de que sólo hay 20 asientos, y sabiendo cómo llegué yo a la F1…despidieron a Montoya, salió del equipo y entonces llegué yo. Había un asiento libre para mí y fue una oportunidad para que un piloto joven pudiese entrar«, asegura el de Stevenage, que contaba tan solo con 22 años cuando debutó en la máxima categoría del automovilismo.

      El piloto también considera importante su legado tras su paso por los monoplazas. Como Niki Lauda o Keke Rosberg, quiere seguir conectado a la Fórmula 1 aún después de retirarse, pero también desearía llevar su marca hacia otros ámbitos fuera de la F1.

       «Estoy intentando construir una fundación más allá de la F1. Muchos ex pilotos siguen conectados con este deporte, pero te fijas en Niki Lauda que tiene una aerolínea, o en Keke Rosberg con otros negocios . También Eddie Irvine hizo algo fuera de todo esto. Crearon una especie de longevidad en otro lugar, y eso es lo que yo quiero tener porque me encanta hacer cosas fuera de este deporte», finaliza.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Vettel quiere ganar las dos últimas carreras del año
      Artículo anterior
      Magnussen prueba el Porsche 919 Hybrid en Barcelona

      Administrador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Flavio Briatore frena la renovación de Franco Colapinto por Alpine F1
      • Honda desvela cuándo espera volver a estar en lo más alto con Aston Martin
      • ¿Sufrirá de nuevo Honda con la fiabilidad con su motor de 2027?
      • OFICIAL: Carlos Sainz renueva con Williams con un contrato multianual
      • Carlos Sainz renueva con Williams: «Creo de verdad en este equipo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.