• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Diego Sánchez » Leclerc, fuera de la Q3: «Tenemos que trabajar para mejorar estas condiciones»

      Leclerc, fuera de la Q3: «Tenemos que trabajar para mejorar estas condiciones»

      Diego Sánchez
      julio 11, 2020
      Leclerc, fuera de la Q3: «Tenemos que trabajar para mejorar estas condiciones»

      Nefasta clasificación para Ferrari en este segundo Gran Premio de la temporada 2020, con un resultado muy similar al de la semana pasada en el Red Bull Ring. Sebastian Vettel ha sido 10º, mientras que Charles Leclerc se quedaba en la Q2 para ser 11º. Lewis Hamilton se ha llevado la Pole con Max Verstappen y Carlos Sainz por detrás.

      El piloto monegasco se ha mostrado bastante descontento tras bajarse del SF1000, y no es para menos. Ferrari en este momento es un equipo de la zona media de la tabla, y tendrán que trabajar para revertir la situación. Leclerc espera poder avanzar puestos en la carrera de mañana, al igual que ya hizo la semana pasada en el Gran Premio de Austria para acabar 2º tras Valtteri Bottas.

      «No eramos suficientemente rápidos, tenemos que trabajar para mejorar estas condiciones, eso es todo. Ayer fuimos muy agresivos con la configuración del coche y creo que eso tiene sus recompensas, pero es algo difícil pilotar bajo la lluvia. Es muy difícil adelantar, será complicado pero lo daré todo como siempre«, explica Charles.

      A pesar de haber traído varias mejoras este fin de semana, las cuales estaban programadas para el Gran Premio de Hungría, lo cierto es que la escudería de Maranello no ha sufrido un gran cambio en su rendimiento. ¿Logrará Ferrari volver a la parte alta en la carrera de mañana? Todo parece indicar que si ningún equipo de delante tiene problemas, los de rojo se enfrentarán a un domingo bastante complicado.

       

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Verstappen, contento en Austria: "El 2º puesto era lo mejor que podíamos lograr"
      Siguiente artículo
      Verstappen, contento en Austria: «El 2º puesto era lo mejor que podíamos lograr»
      Ocon disfruta en la clasificación de Austria y es 5º: "Todo es positivo para mañana"
      Artículo anterior
      Ocon disfruta en la clasificación de Austria y es 5º: «Todo es positivo para mañana»

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Sergio Pérez renueva con Cadillac por varios años
      • Sergio Pérez, tras renovar por Cadillac: «Estoy plenamente comprometido para los próximos tres años»
      • Cadillac, encantado tras renovar a Pérez: «Estamos centrados en la siguiente fase de nuestro camino»
      • En Honda no se esconden: «Sin duda, nuestro punto débil es la combustión»
      • Honda admite que no estarán al nivel de los mejores en la primera carrera de 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.