Leclerc 4º e impresionado con la ventaja de Mercedes: «Pensé que había un error»
Charles Leclerc ha terminado cuarto la clasificación del Gran Premio de Australia y ha visto como los Mercedes parecen estar en otra liga completamente, como se demostró en los últimos entrenamientos libres que se han celebrado previos a la clasificación y que hacían presagiar un monopolio en la parrilla del equipo Mercedes que finalmente se ha hecho realidad.
Y es que entre el Mercedes en pole position de George Russell y el primer Ferrari, el de Charles Leclerc, no hay una simple diferencia, sino un auténtico abismo, traducido en una brecha de ocho décimas, similar a la que también sufrieron sus rivales.
Aunque en Q2 y Q3 el Cavallino sufrió algunos pequeños problemas de deployment, relacionados también con la manera en que el sistema se adapta en tiempo real para distribuir la energía a lo largo de la vuelta, al observar la situación con una perspectiva más amplia emerge un panorama claro: el SF-26 está obligado a hacer compromisos, sacrificando inevitablemente algunos aspectos del rendimiento para potenciar otros. Charles Leclerc, de hecho, no quiso dar demasiado peso a los problemas de gestión de energía vividos entre Q2 y Q3, en parte porque la diferencia es demasiado grande como para explicarse solo por esos pequeños contratiempos.
«No me gustaría echarle la culpa a eso. Es lo que pasa con estos coches, es un problema no solo nuestro, sino general. Una vez que haces una curva de una forma ligeramente distinta, el sistema en segundo plano se adapta y luego crea algunos pequeños problemas. Hemos tenido el mismo problema en Q2, volvimos a boxes y no tuvimos ningún problema. Luego, después de la bandera roja, tuvimos solo una vuelta con los neumáticos buenos, y ahí la estrategia intentó hacer lo mejor posible con la pista con más agarre, etc. Es muy complicado incluso para nosotros entrar en detalle y explicarlo todo», comenta Charles Leclerc.
«Creo que ayer, cuando hablamos de ello, dije que la diferencia era de medio segundo. Ahora son ocho décimas, así que es mayor de lo que esperaba, seguro. Pero ya ayer la brecha era muy significativa, así que esta mañana en FP3 me quedé realmente muy impresionado por la potencia que mostraron. Fue una locura, sobre todo en la última vuelta de George. Miré los datos por primera vez y tuve que recargarlos porque pensaba que había un problema en lo que estaba viendo, pero al parecer no, así que es realmente muy, muy impresionante. Esperaba estar más o menos en la misma zona que McLaren y Red Bull. Así que no fue una gran sorpresa. Tuvimos algunos problemas durante la clasificación, así que creo que tenemos más ritmo del que mostramos», añade.
