• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Alonso: «Hay un déficit de potencia y eso será más difícil de resolver»

      Alonso: «Hay un déficit de potencia y eso será más difícil de resolver»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 7, 2026
      Alonso: «Hay un déficit de potencia y eso será más difícil de resolver»

      Cara y cruz en la primera clasificación de un equipo Aston Martin que llegaba completamente maltrecho a una primera cita del campeonato en la que, nunca mejor dicho, están muy verdes. Lance Stroll no pudo participar por un problema en el motor de combustión interna (ICE), pero Fernando Alonso superó a los Cadillac para ser 17º, superando las vagas expectativas que había puestas sobre el equipo ya que en el paddock incluso se rumoreaba que no pudieran superar la regla del 107%.

      Pero Fernando Alonso ha conseguido completar una clasificación más o menos normal, estando incluso a poco de pasar a la Q2 con un coche que le queda mucho trabajo por delante para funcionar con normalidad. De hecho, sin Max Verstappen (accidentado) y Carlos Sainz (con otra avería) el asturiano durante varios momentos parecía alcanzar la 16ª plaza que ahora da acceso a la Q1, pero finalmente se quedó a siete décimas del tiempo de corte de Oliver Bearman. Pero el asturiano se queda con el gran paso hacia delante que ha dado el equipo únicamente saliendo a pista y rodando, algo que evidencia que el AMR26 podría tener potencial si todo estuviese en su sitio. Pero el motor Honda no se arreglará de la noche a la mañana, e incluso con las mejoras de configuración en el chasis, de momento estará ese lastre.

      «La unidad de potencia es lo que es. Sabemos que nos falta potencia. Hay un déficit de potencia y eso será más difícil de resolver. Pero intentamos ayudar a Honda en ese sentido. Creo que muchos recursos de Aston Martin también se están trasladando a Honda para mejorar la situación y ayudarles. Somos un equipo, ya sabes, y nos ayudamos mutuamente e intentamos afrontar este reto todos juntos y encontrar soluciones a corto plazo», comenta Fernando Alonso.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Leclerc 4º e impresionado con la ventaja de Mercedes: "Pensé que había un error"
      Siguiente artículo
      Leclerc 4º e impresionado con la ventaja de Mercedes: «Pensé que había un error»
      Hamilton clasifica 7º en Australia: "Estaba siendo un buen fin de semana hasta la Q2"
      Artículo anterior
      Hamilton clasifica 7º en Australia: «Estaba siendo un buen fin de semana hasta la Q2»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda recupera a parte de sus ingenieros con los que triunfaron en Red Bull
      • Avisan a McLaren de que fichar a Max Verstappen sería un error
      • Honda confía en convertirse con Aston Martin en un equipo referente a finales de 2027
      • Tom McCullough ha dejado Aston Martin para fichar por Red Bull
      • Stroll habla sobre el momento en el que llegó a dejar de disfrutar de las carreras

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.