• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Las esperanzadoras declaraciones de Bruno Famin sobre Alpine F1

      Las esperanzadoras declaraciones de Bruno Famin sobre Alpine F1

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 16, 2024
      Las esperanzadoras declaraciones de Bruno Famin sobre Alpine F1

      El equipo Alpine F1 ha comenzado la temporada de manera realmente discreta, no consiguiendo puntuar en las dos primeras carreras que se han completado esta temporada y sobre todo, demostrado que el A524 tiene grandes carencias aerodinámicas, con sobrepeso y sobre todo, con una falta de potencia preocupante del motor Renault.

      Sin embargo, pese al mal comienzo del equipo en esta temporada 2024 de la Fórmula 1, con Esteban Ocon y Pierre Gasly ocupando habitualmente las últimas posiciones; su jefe de equipo, Bruno Famin, cree en el potencial del equipo y admite que en el actual monoplaza hay velocidad que intentarán desbloquear en base a actualizaciones futuras con las que esperan revertir la situación.

      «Hay potencial en este coche. Seguramente hay algo por delante, pero también tenemos que cambiar nuestra forma de desarrollar el coche y tal vez también de competir con él. El coche es totalmente nuevo, tenemos mejoras en camino. Trabajaremos duro en el desarrollo del coche. Pero claro, entender cuáles son los problemas es clave para solucionarlos. Y tenemos una idea bastante clara de cuáles son los problemas y estamos trabajando muy duro. Realmente queremos llevar a las fábricas lo que hemos hecho en la pista al final de la última temporada. Me refiero a cambiar la mentalidad, dar rienda suelta a la creatividad. Tener tres directores técnicos hace que la organización sea mucho más horizontal, mucho menos vertical. Más actividad, más agilidad. El lema es realmente desarrollar a nuestra gente. Tenemos gente muy talentosa y queremos que aporten todo lo que puedan al proyecto, al equipo y a la empresa», comenta Bruno Famin.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Visa Cash App RB se revela: "Nuestro coche no es el Red Bull del año pasado"
      Siguiente artículo
      Visa Cash App RB se revela: «Nuestro coche no es el Red Bull del año pasado»
      Ya hay fecha para la primera gran actualización de McLaren
      Artículo anterior
      Ya hay fecha para la primera gran actualización de McLaren
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso renovaría un año más para acabar su carrera en una mejor posición
      • Adrian Newey desvela el objetivo clave de Aston Martin para 2027
      • Colon Herta admite que ve muy complicado llegar a la Fórmula 1 en 2027
      • Hasta en Mercedes están sorprendidos con el potencial de Antonelli este 2026
      • Creen que Mercedes no necesitan ya fichar a Max Verstappen

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.