Las curvas inclinadas de Zandvoort obligarán a Pirelli a subir la presión de los neumáticos

El circuito de Zandvoort volverá a estar presente en el calendario de Fórmula 1 después de una larga ausencia. Pero incluso antes de celebrarse la carrera, el trazado holandés ya está creando quebraderos de cabeza al «Gran Circo».

Pirelli estará obligada a subir la presión de sus neumáticos en Zandvoort dada la presión que sufrirán sus compuestos en determinadas curvas por su inclinación. Esta subida de presión hará que los monoplazas sean un poco más inestables de lo normal, pero también ayudará a conseguir alargar la zona de DRS que está planeada.

El piloto local, Max Verstappen, no está muy de acuerdo con elevar las presiones de los neumáticos de Pirelli aunque lo acepta, porque se hace para aumentar la seguridad y evitar posibles reventones de los compuestos italianos durante la celebración del evento en Zandvoort.

«Si nos permite alargar el DRS será algo bueno. Pero creo que al final aumentar la presíon de los neumáticos no es lo mejor, aunque es cierto que no quieres morir, así que apoyo la decisión de Pirelli», comenta el piloto de Red Bull.

Sin embargo, Daniil Kvyat, piloto de Toro Rosso, ve el aumento de la presión de los neumáticos y el trazado más inclinado de lo normal como un reto. El piloto ruso cree que no les queda otra opción a los pilotos que adaptarse a las condiciones de Zandvoort.

«Por lo general, si la presión de los neumáticos es elevada, el agarre disminuye. No hay anda que podamos hacer, porque se trata de una decisión tomada por nuestra seguridad. Hay que aceptarla y adaptarse a la situación», asegura el piloto de Toro Rosso.