Las actualizaciones que Aston Martin introdujo en Imola hicieron del AMR24 un coche más inestable
En el pasado Gran Premio de Emilia Romaña, el equipo Aston Martin introdujo un paquete de mejoras que se centraban en un pontón rediseñado, nuevo fondo plano y alerón delantero y trasero actualizado. Un paquete de mejoras con el que el equipo tenía grandes esperanzas ya que tras las pruebas realizadas en el simulador, el AMR24 tomaba un gran rendimiento y les permitía dar un paso hacia delante notable que querían disfrutar con mejores resultados en Imola.
Sin embargo, en el trazado italiano de Imola se dieron cuenta que la correlación entre la realidad y el simulador era muy distante, no consiguiendo dar el salto cualitativo que se esperaba con un Aston Martin AMR24 que incluso dio un paso hacia atrás. Se esperaba que la mejora con el nuevo pontón, fondo plano y alerones diera al equipo una mejora de tres décimas por vuelta, sin embargo, la realidad fue muy diferente.
El equipo admite que tras introducir estas mejoras en Imola, el AMR24 se volvió un coche más inestable y lo más preocupante, adquirió una ventana de funcionamiento óptimo mucho más pequeña, algo que impide al equipo ser competitivo en más situaciones. Para este fin de semana, en Canadá, el equipo sigue teniendo como objetivo entender este nuevo paquete y hacerlo funcionar, ya que no introducirán mejoras en el Aston Martin MR24 y no quieren dar pasos atrás en el desarrollo del coche.
