Lando Norris repite como el más rápido en la segunda jornada de test de Fórmula 2
Después de conseguir el mejor crono en la jornada de ayer, el piloto británico de Carlin, Lando Norris, ha continuado su trabajo de la mejor manera posible, al ser, de nuevo, el más rápido en el segundo día de test de pretemporada del Campeonato FIA de Fórmula 2. En un circuito de Paul Ricard con mejores condiciones que ayer martes, el joven protegido de McLaren ha sido capaz de obtener el mejor crono del día en la sesión matutina, mientras que Alexander Albon, del equipo DAMS, se ha llevado los honores de conseguir el mejor crono por la tarde, siendo este unas dos décimas más lento que el de Norris.
En cuanto a nuestro representante en estas pruebas de pretemporada, Roberto Merhi, la sesión matutina ha transcurrido con problemas, pues solo ha completado 5 vueltas, mientras que por la tarde, el piloto de Benicàssim ha sido capaz de obtener el octavo mejor crono de la sesión a manos de su MP Motorsport.
Crónica Sesión Matutina
Se ponía el semáforo en verde al final del pit-lane del trazado francés y poco tardaban los pilotos en salir a pista, siendo el indio de Trident, Arjun Maini, el primero en salir a pista. Con sol y mucho viento en pista, los tiempos en pista han ido mejorando vuelta tras vuelta, hasta que el español Roberto Merhi se quedaba parado en la curva 12 del trazado con problemas en su monoplaza, provocando la primera bandera roja del día. Poco después de restablecerse la bandera verde, Sean Gelael, piloto de Pertamina Prema, también se ha quedado tirado en pista, provocando una nueva neutralización de la sesión.
Tras volver la bandera verde, los pilotos han bajado el crono de la barrera del 1:43, hasta que Lando Norris se ha conseguido poner primero con un crono de 1:42.226. Después de que se volviera a sacar una bandera roja puesto que el piloto de ART George Russell se quedaba parado en pista a falta de 20 minutos, muchos han sido los que han intentado mejorar cronos montando neumáticos superblandos (cabe recordar que solo disponen de gomas medias y superblandas para estos test), aunque nadie ha mejorado el crono de Norris.
Solo su compañero de equipo en Carlin, Sergio Sêtte Camara, se ha conseguido acercar a los cronos del británico, siendo Jack Aitken el tercero más rápido de la mañana a manos del ART. Además, Arjun Maini ha sido el piloto con más vueltas dadas al trazado galo, con un total de 48.
Crónica Sesión Vespertina
Tras el parón para comer, la sesión de tarde ha dado comienzo en Paul Ricard. La primera hora de tanda ha sido muy tranquila y con pocos coches en pista, siendo Nyck de Vries, de Pertamina Prema, el primero en conseguir un crono competitivo por debajo del 1:43. Tras ello, los cronos no han sufrido muchos cambios, puesto que la mayoría de pilotos se han centrado en trabajar el ritmo de carrera y las tandas largas.
Pese a ello, y cuando parecía que el piloto holandés de Pertamina Prema iba a ser el más rápido del día, Alexander Albon ha sido capaz de mejorarle el crono a manos de su DAMS, consiguiendo, de esta forma, el mejor crono de la sesión de la tarde parando el crono en 1:42.406 a poco del final. Una vez la bandera a cuadros ha caído, el tailandés se ha llevado los honores como el más rápido en la sesión vespertina, justo por delante de Nyck de Vries con su Pertamina Prema y Louis Delétraz, tercero con su Charouz.
Antonio Fuoco, el otro piloto de Charouz, y Roy Nissany, a mandos de uno de los Campos Vexatec, han compartido el honor de ser los pilotos con más vueltas por la tarde, algo que contrasta con los problemas del alemán Maximilian Günther, que ha dado solo 4 vueltas con su BWT Arden, o George Russell, que solo ha completado 9 con su ART.
Durante el día de hoy y junto a la jornada de ayer, los pilotos han completado más de 2000 vueltas, cifra significante que supone haberse completado un total de más de 12.600 kilómetros con el nuevo monoplaza de la categoría, el Dallara F2/18. Mañana se disputa el tercer y último día de test de esta semana, con un horario en pista de 9 a 12 y de 13 a 16 horas (hora española), y aquí, en TheBestF1, os contaremos nuevamente lo que ocurra.
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Mañana | Tarde |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | Carlin | 1’42.226 | 1’43.375 |
| 2 | Sergio Sette Camara | Carlin | 1’42.387 | 1’43.391 |
| 3 | Alexander Albon | DAMS | 1’43.197 | 1’42.406 |
| 4 | Jack Aitken | ART Grand Prix | 1’42.566 | 1’44.745 |
| 5 | Louis Deletraz | Charouz Racing System | 1’42.698 | 1’42.803 |
| 6 | Arjun Maini | Trident | 1’42.700 | 1’42.903 |
| 7 | Nyck de Vries | Pertamina Prema | 1’43.008 | 1’42.701 |
| 8 | Oliver Rowland | DAMS | 1’43.363 | 1’42.840 |
| 9 | George Russell | ART Grand Prix | 1’42.951 | 1’45.980 |
| 10 | Nirei Fukuzumi | Arden | 1’43.343 | 1’43.081 |
| 11 | Luca Ghiotto | Campos Vexatec | 1’43.197 | 1’43.720 |
| 12 | Antonio Fuoco | Charouz Racing System | 1’43.608 | 1’43.324 |
| 13 | Roberto Merhi | MP Motorsport | 1’44.893 | 1’43.328 |
| 14 | Sean Gelael | Pertamina Prema | 1’43.345 | 1’44.055 |
| 15 | Artem Markelov | Russian Time | 1’44.564 | 1’43.495 |
| 16 | Ralph Boschung | MP Motorsport | 1’43.766 | 1’43.583 |
| 17 | Santino Ferrucci | Trident | 1’43.720 | 1’44.020 |
| 18 | Maximilian Gunther | BWT Arden | 1’44.207 | 1’54.558 |
| 19 | Tadasuke Makino | Russian Time | 1’45.872 | 1’44.380 |
| 20 | Roy Nissany | Campos Vexatec | 1’44.626 | 1’46.968 |
* Remarcado en negrita el mejor crono del día de cada piloto



