• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Lance Stroll, centrado en 2026: «El año que viene será otra oportunidad»

      Lance Stroll, centrado en 2026: «El año que viene será otra oportunidad»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 7, 2025
      Lance Stroll, centrado en 2026: «El año que viene será otra oportunidad»

      Lance Stroll tuvo un comienzo de temporada realmente positivo en el que pudo sumar una buena cantidad de puntos para el equipo en las primeras carreras aprovechando todas las oportunidades que se le presentaron. Sin embargo, el canadiense ha dado un bajón de potencial y resultados notable en los últimos meses y sobre todo desde Imola, cuando el equipo Aston Martin introdujo el primer paquete de actualizaciones a un AMR25 y con el que parece no entenderse, mostrando un rendimiento muy inferior al que Fernando Alonso está demostrando tener en las últimas carreras.

      Tras un inicio sorprendente de Aston Martin en 2023, con varios podios y casi alguna victoria, los de Silverstone se fueron ‘desinflando’ poco a poco hasta volver a las posiciones en las que estaban en 2022. Lance Stroll ha hablado sobre los pasos hacia atrás que ha ido acumulando el equipo con el paso de los meses y temporadas y el canadiense, en una temporada 2025 complicada para él y el equipo, asegura que una serie de factores han sido la razón del paso hacia atrás que ha dado el equipo desde 2023.

      «Hay algunas pistas donde el coche está vivo y rinde bien. Las últimas carreras han sido más complicadas para nosotros y no hemos sido tan competitivos. Nadie se queda quieto en este deporte. Otros equipos han ido trayendo mejoras y han progresado a lo largo de la temporada. Creo que es una combinación de todos estos factores. Hay veces que tienes una mejor química con el coche, que se siente más natural de pilotar. Pero también hay otros que no se adecúan tanto a tu estilo y hay que pelearse más con él, aunque creo que el problema es que no hemos sido tan competitivos como queríamos. Cuando ha habido oportunidades hemos conseguido hacer un buen trabajo, pero también hay otros muchos fines de semana que no hemos sido tan competitivos como equipo. Quedan cuatro carreras y el año que viene será otra oportunidad», comenta Lance Stroll.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Lance Stroll: "Yo no voy a echar de menos esta generación de monoplazas"
      Siguiente artículo
      Lance Stroll: «Yo no voy a echar de menos esta generación de monoplazas»
      Aston Martin despide a siete ingenieros tras una reestructuración técnica
      Artículo anterior
      Aston Martin despide a siete ingenieros tras una reestructuración técnica
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «No tengo dudas de que Newey nos dará el mejor coche de la parrilla»
      • La llegada de Jonathan Wheatley a Aston Martin tendrá que esperar
      • Pérez se pone nota tras su vuelta a la F1: «Estoy cerca del 10»
      • Newey aplaude a Honda: «Estoy muy contento con el progreso que estamos logrando»
      • Honda ha recuperado a parte de su personal que triunfó con Red Bull

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.