La seguridad del halo, de nuevo cuestionada por un accidente de Fórmula 3
La introducción del halo será votada por los pilotos para el año 2018. Ellos serán los principales actores a la hora de decidir sobre la imposición o no de este sistema de seguridad. Numerosas son las pruebas que se han realizado ya durante la temporada 2016, pero todavía necesitan seguir investigando para que sea totalmente efectivo.
La asociación de pilotos se muestra a favor de la introducción del halo, pero las opiniones negativas de algunos de los miembros del gran circo pueden posponer la fecha definitiva de la llegada de dicho elemento a 2019 o incluso más tarde.
Tras todas las pruebas realizadas durante este año, hay sentencias contradictorias. En Abu Dabi los miembros de la FIA reunieron a los pilotos para mostrarles un vídeo. En dicho vídeo se mostró el reciente accidente ocurrido en el Gran Premio de Macao de Fórmula 3. En casos extremos como este, el uso del Halo puede resultar perjudicial para los pilotos.
Junto a las situaciones más complejas que pueden resultar perjudiciales para el piloto, también hay otras más simples como la dificultad de escapar en caso de incendio o la reducción de visibilidad que implica este elemento. Los ensayos de la FIA explican que en la mayoría de los accidentes se reducen las posibilidades de lesiones de riesgo, pero para que el halo se incluya en los reglamentos técnicos de 2018, los pilotos tendrán un gran peso en la decisión.
Christian Horner cree que los pilotos que deben ser encuestados sobre la introducción del Halo son los que tienen un contrato vigente para 2018, ya que a los demás no les incumbe.
«Debemos pedirle la opinión solo a los pilotos que tienen contrato para 2018. ¿Por qué deberíamos preguntarle a Massa o Button?» explica Horner.
Sin embargo,por otra parte, Daniil Kvyat, apunta que es una decisión muy importante para el deporte, debido a que la Fórmula 1 es seguida por millones de personas.
«La Fórmula 1 es seguida por millones de fans y por lo tanto se trata de un asunto de gran importancia para el deporte. La decisión final tendrá que ser tomada por la FIA, que en todo caso quiere oír la opinión de los pilotos» comenta Kvyat.
Todo indica que el halo va a ser uno de los temas a discutir en la próxima temporada, y todavía no es seguro que se vaya a introducir debido a las posibles afecciones a los pilotos en accidentes poco comunes.
Porqué desdeña Horner las décadas de experiencia de Massa y Button? En especial de Massa con su accidente que casi acaba con su vida al ser golpeado por un elemento de la suspensión del Honda de Barrichello creo que en 2009