La segunda semana de test de pretemporada, en números

Fin de la segunda semana de test de pretemporada, y por consiguiente, de esta etapa utilizada por equipos y pilotos para poner a prueba sus nuevos bólidos de cara a la primera carrera de la temporada. Estos días han sido muy importantes, porque era la última oportunidad de todos los integrantes de la parrilla para evaluar el desarrollo y solventar los posibles problemas surgidos antes de Australia.

Evidentemente, cada equipo ha optado por diferentes programas a lo largo de la semana, cada uno adaptado a sus necesidades. Programas que cada uno ha realizado con mayor o menor efectividad y más o menos problemas. A continuación, os ofrecemos una crónica general y los números de esta primera semana de test de pretemporada.

Mercedes (Valtteri Bottas – 1:19.310)

En esta segunda semana de test de pretemporada el equipo de Brackley ha vuelto a demostrar su potencial, aunque todavía no se atreven a hacer una estimación de donde se encontrarán en Australia. Aun así, puede observarse que el W08 es nuevamente un monoplaza rápido y muy fiable, por lo que son de nuevo los favoritos y rivales a batir en 2017.

Red Bull (Max Verstappen – 1:19.438)

Los problemas en su unidad de potencia han pesado en el equipo de Milton Keynes, pero han sabido solventar con rapidez sus problemas. Red Bull ha estado rodando esta semana en buenos tiempos, aunque no han logrado despuntar como en la semana de test anterior. Puede que al principio Ferrari esté delante, pero no podemos descartar a los Red Bull, que seguro darán guerra esta temporada.

Ferrari (Kimi Räikkönen – 1:18.634)

Han sido los más fuertes de esta semana, liderando hasta dos jornadas con tiempos bastantes competitivos. Los de Maranello han trabajado mucho durante el invierno para poder recortar la diferencia con sus rivales, y parece que lo han logrado. Räikkönen ya dijo que podían ser aún más rápidos, y eso que han sido el único equipo capaz de bajar al 1.18 esta pretemporada.

Force India (Sergio Pérez – 1:20.116)

Puede que hayan sido la gran decepción de la pretemporada. Se esperaba más del equipo indio después del final de la pasada temporada, donde acabaron por delante de Williams, pero Force India no ha tenido ni la fiabilidad, con problemas en la primera semana, ni el ritmo, el cual les ha costado bastante encontrar a lo largo de estas dos semanas de pruebas.

Williams (Felipe Massa – 1:19.420)

Al contrario que Force India, Williams parece haber se repuesto de su mal final de temporada, y han sido sin duda uno de los equipos más fuertes de esta semana. Olvidada la primera y accidentada semana, los de Grove se han centrado en acumular una gran cantidad de kilometraje, siendo los que más han rodado en estos cuatro días, sin olvidarse también de marcar un ritmo rápido y consistente que les hace posicionarse entre las alternativas a Mercedes en 2017.

McLaren-Honda (Stoffel Vandoorne – 1:21.348)

Se esperaba que ante la mala primera semana que vivieron, el equipo McLaren reaccionase, pero sobre todo, que lo hiciera Honda, pero nada de eso ha pasado. Los de Woking han cerrado la pretemporada de manera catastrófica, sin apenas rodar y viendo como su monoplaza se quedaba parado en pista hasta dos veces al día.

Toro Rosso (Carlos Sainz – 1:19.837)

Solventados los problemas de la primera semana, el nuevo Toro Rosso ha mostrado una gran consistencia en esta segunda y última semana de pretemporada. Con unos buenos tiempos, llegando incluso ha terminar entre los cuatro primeros en dos jornadas, el equipo de Faenza ha acumulado una gran cantidad de kilometraje, aunque aun sufrido algunos problemas menores que tendrán que dejar solventados antes de llegar a Australia.

Haas (Romain Grosjean – 1:22.118)

Han dado un paso más en su desarrollo dentro de la Fórmula 1. El equipo estadounidense se ha mostrado muy sólido, con una buena fiabilidad, aunque han confirmado que los frenos siguen siendo su gran quebradero de cabeza. Los hombres de Haas apuntan alto para esta temporada, pero parece que todavía tienen que apretar un poco más para mejorar su ritmo de carrera.

Renault (Nico Hülkenberg – 1:19.885)

Su unidad de potencia sigue sufriendo algunos problemas de juventud, así lo hemos podido ver en esta segunda semana de pretemporada, pero no podemos descartar a la marca del rombo. El ritmo está ahí, por lo que si dan un paso más en la fiabilidad, Renault puede ser un equipo muy a tener en cuenta esta temporada.

Sauber (Marcus Ericsson – 1:21.670)

Cambio de imagen, pero parece que no ha cambiado mucho más en la formación de Hinwil. Aunque si tienen la fiabilidad de su unidad de potencia Ferrari 2016, parece que el chasis está lejos de ser rápido, y sus pilotos han sufrido a lo largo de esta semana para marcar unos tiempos medianamente competitivos.