La relación entre Honda y Red Bull es más fuerte que la que tienen con Renault
Así lo ha confirmado Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull. La estructura de las bebidas energéticas afrontará la temporada 2019 con un nuevo motor, tras una larga relación de más de una década con Renault. Por ello, los japoneses trabajan a destajo con Toro Rosso para desarrollar una unidad de potencia competitiva para la próxima temporada y es algo que están apreciando Red Bull.
El progreso que ha mostrado Honda en su motor esta temporada es realmente grande, con una gran mejora de fiabilidad y sobre todo de rendimiento. La relación entre el motorista y Red Bull es realmente importante y según confirma Christian Horner, la relación entre ambas partes es más fuerte que la que tienen actualmente con Renault.
«La relación ya es mucho más fuerte de lo que lo era con Renault, hay una integración mucho mejor. Los últimos años hemos tenido una asociación difícil y tensa con Renault. Ésta es muy diferente porque en lugar de pagar a un cliente, es una colaboración técnica de verdad. A lo largo de todos nuestros años con Renault, siempre hemos sido clientes. Entre 2011 y 2012, con el auge de los escapes sopladores, la integración entre chasis y motor era muy fuerte, pero se diluyó en 2014 y 2015 y se eliminó totalmente en 2016, cuando arrancaron con su propio equipo. Mes a mes son más fuertes y los motores con los que vienen al circuito ahora están cada vez más cerca de la cabeza. Hay camino por recorrer, pero es prometedor ver el progreso y el compromiso que viene de Japón, espero que nos beneficie para 2019. Queda un camino largo por recorrer, pero eso nos ha dado una auténtica energía al equipo en Milton Keynes y hay un verdadero optimismo en todo el equipo», comenta Christian Horner para Autosport.
