La propuesta de la FIA para eliminar el ‘porpoising’ no convence a Mercedes: «No ha servido de nada»
El equipo Mercedes AMG F1 continúa sufriendo con las prestaciones de su monoplaza como consecuencia de un rebote que sigue sin desaparecer: la solución de la FIA para erradicar el problema del ‘porpoising» no convence a la escudería de Brackley, que mantiene sus críticas y que no encuentra mejoras reales con la alternativa propuesta.
Una nueva jornada de viernes para olvidar en ambos garajes de Mercedes. El ‘porpoising’ sigue dando dolores de cabeza a la escudería de Brackley, a pesar de la solución propuesta por la FIA. Una forma de erradicar el rebote mediante la altura del monoplaza, algo que parece no haber surgido efecto en los coches plateados. Siguen padeciendo este problema, más acentuado que nunca, lo que despierta las críticas de George Russell y Lewis Hamilton un fin de semana más.
«Es divertido pilotar en este circuito, que es de la vieja escuela y muy desafiante. Pero nuestro rendimiento no es el que queríamos, estamos bastante lejos del ritmo de los dos equipos delanteros. Fernando [Alonso] y Sebastian [Vettel] parecen muy fuertes, así que tenemos trabajo por delante. Todavía sufrimos muchos rebotes y no podemos pisar los bordillos pese a tener el coche lo más suave posible. Es una pena que se priorice el rendimiento por delante de la seguridad», lamenta George Russell.
«Ha sido un nuevo viernes de experimentar muchas cosas. Hemos probado un suelo nuevo que realmente no ha funcionado y parece que muchos componentes todavía no terminan de funcionar. Hagamos lo que hagamos en este monoplaza, nada sale como nos gustaría, pero tenemos que seguir trabajando. Este no es el Montreal al que estoy acostumbrado, el coche se comporta peor que nunca aquí. Estoy en una lucha constante para no terminar contra las protecciones o contra otro coche en pleno rebote. Levantar la altura no ha servido de nada», asegura Lewis Hamilton.
