• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » La prensa italiana, en contra de la sanción de Nico Rosberg

      La prensa italiana, en contra de la sanción de Nico Rosberg

      Sergio Sampériz
      agosto 2, 2016

      Nico Rosberg, piloto del equipo Mercedes, sufrió una sanción por parte de la FIA por su maniobra de adelantamiento a Max Verstappen. Hay quien piensa que la sanción está bien aplicada, pero a los ojos de la prensa italiana, la penalización de  5 segundos es desmedida y no tiene sentido.

      El piloto alemán adelantó a Max Verstappen quizás de la manera no más limpia posible, ya que alargo demasiado su trayectoria, haciendo que el holandés saliera por fuera del trazado, debido a esto los comisarios decidieron sancionarlo con 5 segundos. Además de esto, al cumplir la sanción, Nico fue retenido durante 3 segundo más en el box, ya que el cronómetro de Mercedes no funcionó bien. Esto hizo que Rosberg finalmente dijera adiós a sus opciones de podio.

      Niki Lauda, presidente no ejecutivo de Mercedes, considera que la sanción no tiene importancia, ya que es algo complicado dictaminar ante esta situación.

      «Entiendo que es una decisión 50-50 ya que Rosberg se fue muy largo» comenta el expiloto.

      Irónicamente, la prensa italiana, que siempre apoya a Ferrari, ha criticado a la FIA, ya que consideran que la sanción no tiene sentido y que alteró gravemente el resultado de la carrera.

      «La penalización a Rosberg no tiene ningún sentido. El hecho es que Nico le hizo trampas a Verstappen, pero al fin y al cabo, esto son carreras» escribe Giorgo Terruci para el Corriere della Sera.

      Otro asunto por el que la prensa es crítica con esta sanción, es debido a que encima que los adelantamientos son escasos, no deberían penalizar a los pilotos que intenten realizarlos. En este caso Verstappen se vio obligado a utilizar la escapatoria, pero su coche no quedó dañado, por lo tanto, estos medios creen que Rosberg no es merecedor de sanción.

      «Tenemos muy pocos adelantamientos, por lo tanto esto no debería de ser castigado» dijo Umberto Zapelloni en La Gazzetta dello Sport.

      Finalmente, Alberto Sabbatini, editor de Autosprint, ha utilizado la ironía y el sarcasmo para hacerle una sugerencia a Charlie Whiting.

      «Sugiero a Charlie Whiting que en el futuro, en vez de que los coches corran todos a la vez, corran de uno en uno contra el cronómetro como en el esquí alpino» comentaba irónicamente Sabbatini.

       

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Hamilton y Vettel igualan las victorias de Michael Schumacher
      Artículo anterior
      Lewis Hamilton no forzó «ni de lejos» su motor en Hockenheim

      Sergio Sampériz

      Adicto a la Fórmula 1 y al motor en general. "Ser el segundo es ser el primero de los perdedores". Ayrton Senna

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «No tengo dudas de que Newey nos dará el mejor coche de la parrilla»
      • La llegada de Jonathan Wheatley a Aston Martin tendrá que esperar
      • Pérez se pone nota tras su vuelta a la F1: «Estoy cerca del 10»
      • Newey aplaude a Honda: «Estoy muy contento con el progreso que estamos logrando»
      • Honda ha recuperado a parte de su personal que triunfó con Red Bull

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.