La nueva categoría ‘Extreme E’, quiere contar con Alonso y Hamilton para alguna carrera
Alejandro Agag, presidente de la Fórmula E, se embarca en un nuevo proyecto del que espera el mismo éxito que con la categoría eléctrica, la ‘Extreme E’. Este nuevo campeonato estará protagonizado por SUV’s eléctricos de competición, y se enfrentarán a pruebas en zonas extremas, como el Ártico, el Amazonas, el Sáhara, el Himalaya o algunas islas del Océano Índico.
Gil de Ferrán, director deportivo de McLaren, ha sido nombrado director de la categoría, y ya está tratando de dar algo de vistosidad a la ‘Extreme E’ con invitaciones a pilotos de la talla de Fernando Alonso o Lewis Hamilton, aunque viendo el planteamiento del campeonato, no termina de tener un formato comparable al de los dos campeones del mundo de Fórmula 1.
«Esta mañana le envié un mensaje a Fernando. Verdaderamente nos podría aportar muchísimo. Es muy famoso, es divertido, es un gran piloto y sería increíble tener a alguien de su notoriedad y su carácter en nuestros eventos. Este podría ser uno de sus nuevos desafíos, porque tiene el espíritu de aventura y de concienciación medioambiental. Sería genial que Lewis Hamilton también pudiese participar, correr y formar parte de la aventura. Pilotos de ese estilo nos darían mucho», explica a ‘Daily Mail’.
Parece muy complicado que ambos se involucren en este proyecto, pero lo cierto es que ante la actitud aventurera de Alonso con otras categorías, nada nos sorprendería en el caso de tomar parte de alguna carrera de la ‘Extreme E’. El formato del campeonato es similar al de la ‘Race Of Champions’, con carreras de uno contra uno a modo de eliminatoria. Alejandro Agag comentaba recientemente que están en conversaciones con varios constructores, además de trabajar en el reglamento técnico que regule el campeonato.
«Hemos tenido las primeras conversaciones con algunos, y ha sido muy interesante. Pero hasta hace poco seguíamos afinando el concepto. Estamos a punto de acabar el reglamento deportivo y el técnico. Cuando tengamos eso, los fabricantes tendrán que tomar una decisión y analizar su entrada. Además, creo que cuando vean esto va a ser diferente, porque la Extreme E necesitas verlo para creerlo», argumenta.
