La marcha de Martini llega en el peor momento posible para Williams, según Paddy Lowe
Parece que la temporada no hace nada más que ponerse cuesta arriba para Williams. Martini, su patrocinador principal, anunció hace unas semanas que no seguirá patrocinando a la mítica escudería a partir de 2019 y esta decisión, ha llegado en el peor momento posible para ellos.
La salida de un patrocinador principal siempre hace mucho daño a una escudería, pero si a esto le sumamos el actual momento de Williams, puede llegar a ser un gran problema. Así lo admite Paddy Love, director técnico del equipo, asegurando que no hay ninguna empresa interesada actualmente en posicionarse como patrocinador principal y que esta noticia no beneficia a cualquier compañía que estuviese dispuesta a invertir en el equipo inglés.
«Atravesamos una situación difícil. Está claro que nosotros, y me incluyo, no trabajamos lo suficiente durante los últimos meses y no se logró el progreso. Con la partida de Martini se complica mucho nuestra situación comercial. Todavía no tenemos reemplazo ni tampoco hemos implementado soluciones para lo que sucede. Los problemas graves persisten en la pista. Barcelona no perdonó las deficiencias, pero no estoy cancelando la temporada.» comento Paddy Love.
Y es que este año esta siendo un viacrucis para la Williams. Ambos pilotos titulares son jóvenes y sin mucha experiencia. Williams es un equipo cliente, el cual tiene que comprar el material necesario, como los motores de Mercedes, y el resto de compromisos financieros que tiene con diversos proveedores y por ello, ha tenido que recurrir a pilotos como Lance Stroll o Sergey Sirotkin. Todos estos gastos, durante años anteriores, habían sido pagados con los bonus del campeonato de constructores y el dinero que provenía de Martini. Pero si nos fijamos en este año, están últimos en el campeonato y el dinero de Martini desaparecerá en 2019.
El FW41 no está dando los frutos esperados. Nació con muchos fallos en cuanto a concepto y no están al nivel de temporadas anteriores. Revertir esa situación, añadida a la reestructuración que tiene que sufrir el departamento técnico después de la marcha de su principal diseñador, harán que volver hacia arriba sea un gran reto para Paddy Lowe.
