• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » La Fórmula 1 da lo mejor de si contra el coronavirus con una capacidad única

      La Fórmula 1 da lo mejor de si contra el coronavirus con una capacidad única

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 1, 2020
      La Fórmula 1 da lo mejor de si contra el coronavirus con una capacidad única

      La Fórmula 1 se ha volcado en la lucha contra el coronavirus y una gran cantidad de equipos de la categoría reina están trabajando en la validación de los prototipos de respiradores artificiales creados por el Proyecto Pitlane, la iniciativa que reúne a los equipos de Fórmula 1 para aprovechar la capacidad que tienen para ayudar a las autoridades sanitarias en la lucha contra el coronavirus.

      Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, aplaude la gran capacidad que tienen los equipos de Fórmula 1 para resolver problemas y como gran parte de la plantilla de los equipos se están esforzando enormemente para encontrar soluciones óptimas para intentar resolver los problemas que surgen en el tratamiento masivo de la pandemia del coronavirus. Un trabajo que está aportando mucho a la sanidad británica en la actualidad.

      «Personas como Rob Marshall, nuestro diseñador jefe, han tenido noches de insomnio tratando de encontrar soluciones de ingeniería para los problemas. La clave es hacer que estos sistemas se realicen lo más rápido posible. La capacidad de la Fórmula 1 para resolver problemas es única y nuestra capacidad de hacer prototipos rápidos es única. No es solo nuestro equipo, todos respondieron fenomenalmente», comenta Christian Horner.

      «Solo puedo juzgar lo que está sucediendo en nuestra propia infraestructura, y los esfuerzos realizados por nuestros equipos de ingeniería, investigación y desarrollo y fabricación, y todo ha sido ejemplar. En general, utilizamos las capacidades de ingeniería de las personas que podían ir a trabajar y solucionar el problema, e hicimos algunos prototipos para validarlos», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Williams no se lamenta de no tener un "Mercedes de color rosa"
      Siguiente artículo
      Williams no se lamenta de no tener un «Mercedes de color rosa»
      Las
      Artículo anterior
      Las ‘locomotoras de la Sarthe’ o cómo los motores diésel llegaron a dominar Le Mans
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • «El Gran Premio de los Países Bajos es un hito importante para Honda»
      • Honda cree que ha dejado una gran barrera atrás tras unos meses difíciles
      • Honda le da la razón a Newey: «Nuestro nivel no era suficiente para la F1»
      • Yuki Tsunoda, muy cerca de convertirse en piloto de la IndyCar en 2027
      • Carlos Sainz ha decidido renovar por Williams; anuncio inminente

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.